在去年奧迪發表全新旗艦版休閑旅行車款Q8後一年，奧迪推出該車最高性能版本SQ8，除了在外型上加入更多跑車元素外，也導入混合動力系統。該車將於第三季先行於歐洲、北美販售，明年上半年在澳洲上市。
在去年奧迪發表全新旗艦版休閑旅行車款Q8後一年，奧迪推出該車最高性能版本SQ8，除了在外型上加入更多跑車元素外，也導入混合動力系統。該車將於第三季先行於歐洲、北美販售，明年上半年在澳洲上市。
作為性能版本，造型上勢必會呈現更濃郁的運動風格，換上性能外觀套件，並標配21吋鋁圈。如果想要更有氣勢的搭配，還可以選購22吋輪圈、紅色煞車卡鉗和陶瓷碳纖維煞車。車尾的四齣尾管，搭配雙色處理的輪圈設計，給予更具侵略性的外觀視覺效果。
若是SQ8 TDI Vorsprung車型，則另外標配黑色套件，更進一步增添外觀的個性化。不僅如此， SQ8 TDI標配HD Matrix LED矩陣式LED頭燈，搭配3D立體設計的尾燈，突顯出SQ8 TDI的科技氣息。
在內裝方面則堅持著Audi品牌休旅產品線旗艦身分，絕佳質感與豪華氛圍，搭配大量先進科技加持和寬敞空間。在熱血享受駕駛樂趣之餘，乘客們也能擁有舒適旅途體驗。中控台上安裝10.1吋以及8.6吋的觸控螢幕，分別負責MMI Touch車載娛樂系統以及空調控制面板。
與其它奧迪Sport車型一樣，SQ8配有專屬的12.3英寸虛擬座艙，並且界面為專屬的「S」系列才有，MMI娛樂信息系統首次兼容Amazon Xlexa功能，並可提供WiFi熱點、奧迪連接服務以及在線導航。
SQ8並未使用汽油引擎，而是搭載渦輪增壓4.0升V8柴油引擎，配有兩個傳統增壓器及一個48V的電動壓縮機，最大功率320kW，峰值扭矩可達900Nm，從靜止加速到100公里/時只需4.8秒，電子限速下最高時速250公里/時。微油電系統可以在煞車或放開油門滑行時回收動能，並以馬達提供動力作為輔助之用，同步提升性能與油耗表現。
駕駛輔助系統方面，SQ8配有自適應巡航輔助，綜合了自適應巡航、交通擁堵輔助及車道保持輔助等多項功能。此外還有360度攝像頭、後方穿行物體盲點檢測、交叉路口輔助以及效率輔助，該系統可以根據雷達、導航及道路標誌預先加速和減速。
新SQ8還引入了電機主動防側傾裝置，在兩截防傾桿中間裝有一個小的電動馬達。直線行駛時，兩截防傾桿獨立運作，可以減輕崎嶇路面帶來的顛簸；高速行駛時，兩截防傾桿作為一個整體發揮作用，操控性更好，過彎更加穩定。
作者：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2019年7月27日 00:09
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