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法拉利發布首款混合動力車型SF90 Stradale

隨著全球排放法規越來越嚴苛,幾乎所有製造商都在研發混合動力技術,近日,超跑品牌法拉利發布全新車型 SF90 Stradale,該車是品牌旗下首款混合動力車型。

隨著全球排放法規越來越嚴苛,幾乎所有製造商都在研發混合動力技術,近日,超跑品牌法拉利發布全新車型 SF90 Stradale,該車是品牌旗下首款混合動力車型。

SF90 Stradale定位在812 Superfast 與LaFerrari 之間,名字是紀念法拉利車隊(Scuderia Ferrari)成立90周年。

SF90 Stradale是基於法拉利全新開發的輕量化平台打造,搭配輕量化底盤與車體架構,在底盤中段、座椅後方採用碳纖維與多種複合材料所打造,不僅達到輕量化的效果,車體剛性以及重心配置都更為出色,整台車重量僅有1570公斤。

外觀上,新車帶有明顯的法拉利設計基因:低矮的車身、凌厲的線條等等。新車還首次加入了矩陣式LED前大燈,側麵線條更加複雜動感,尾部配備有可關閉式襟翼,可調節車身頂部氣流,降低空氣阻力及增加下壓力,尾燈採用獨立橢圓造型,排氣管為中置雙出布局。

車內,SF90 Stradale採用新式3幅平底方向盤,2側具有觸控式螢幕與按鍵,駕駛僅需透過拇指即可進行操作;而全數位儀錶更採用首次應用於汽車行業的16吋高解析度曲面設計,搭配修長造型、金屬面板且布滿控制按鍵的中控檯布局,呈現科技與刺激的車艙氛圍。

SF90 Stradale 也是Ferrari 首次採用無實體鑰匙的車款,未來將會更廣泛運用在各大車系中,中控台更隱藏有特殊儲物空間設計,更突顯SF90 Stradale 在科技上的著墨與運用。

動力方面,SF90 Stradale搭載4.0 升V8 渦輪增壓汽油引擎,而且安置位置極低,再加上3 具7.9 kWh容量的電動馬達,總輸出可達746kW。該車靜止加速到時速100 公里僅需2.5 秒,靜止加速到時速200 公里也僅需6.7 秒,極速則落在時速340 公里/時。

在純電模式下,由前軸兩台電動機驅動,最高時速為135公里/時,純電最大續航為25公里。

該車提供予eDrive、Hybrid、Performance、及Qualify等四種模式選擇,系統更能在V8引擎、三具電動馬達、與鋰電池模組之間取得絕佳的能源平衡管理,並滿足各種駕駛需求。

SF90 Stradale 共有兩種版本可選,分別是標準版以及Assetto Fiorano 運動化版本。 Assetto Fiorano 擁有大幅升級的整體配置,包含競技化的Multimatic 懸吊、碳纖維車門、碳纖維車底板、碳纖維後擾流板、鈦合金彈簧及鈦合金排氣系統,車重減輕30 公斤,並配置更強調抓地力的Michelin Pilot Sport Cup 2 輪胎,可提供更激情的駕乘體驗與極致操控。

 

作者:天馬

圖片:網路

 

This post was last modified on 2019年6月28日 16:23

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