近日，賓士公司以新一代 GLE 為基礎，推出Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 概念車。該車不但擁有自動駕駛模式，采PHEV插電式複合動力，並且假設自動駕駛技術已經成為常態，如何儘可能實現全方面的安全防護，顯示了公司對安全出行的許多全新理念。
該車上擁有的技術包括避免後車追撞而自動加速Pre-Safe Impulse Rear系統、當車輛停止時，系統若偵測到後方來車有追撞的可能，系統會啟動並且自動向前移動，達到危險預防以及降低傷害的功能。
並且，ESF車後方的擋風玻璃也加裝液晶顯示板，提供後車足夠的預警資訊，幫助駕駛及早反應。例如在高速公路上，前方若有突髮狀況，即時預警的通知，讓後車也能夠有更多的反應時間。
為了強化車內乘客安全，賓士推出方形的安全氣囊，后座乘客前側加裝方形氣囊，當緊急狀況發生時，後方氣囊會充滿空氣但不具強大的威力，因為后座也有可能乘坐年齡層較低的孩童，但僅限前方有椅背的座位。
在Pre-Safe Child系統下，當緊急情況發生時，安全帶會有預縮的功能，將幼童穩固的坐在安全以中不被甩出。並且還可以透過一系列監控功能，讓駕駛在行駛中不用轉身也可以了解後方幼童的狀況。
該車名為Pre-Safe的安全座椅有旋轉的功能，家長只需要打開車門並將安全座椅放進去扣上，按下旋轉鈕即可將安全座椅固定到正確位置，該座椅還可以監控幼童的心跳、呼吸及體溫等。
因此鼓勵與強制全體乘員使用安全帶，該車擁有加熱安全帶。在較為寒冷的天氣時，乘客能在車上脫掉厚重外套增加舒適性。搭配加熱座椅，前後一起打造溫暖乘車體驗。其他關於安全帶的是包括重新設計的安全帶供給器，協助乘客關門後就能輕鬆構到安全帶；安全帶扣照明，同樣也是幫助使用者更簡單扣上安全帶，不用摸索半天；USB 安全帶扣，只有安全帶扣上後才會供電等。
作者：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2019年6月23日 23:48
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