近日，福特在荷蘭阿姆斯特丹正式發布了全新一代KUGA（即北美、澳洲等市場的Escape）。該車預計將在2020年登陸澳洲市場。
此次Kuga在全新福特C2 平台上打造，車體剛性更強、車重減輕。外觀方面，新一代Kuga 車身尺碼比過去更大，搭配上更傾斜的後擋風玻璃及更低的車頂線條，帶來更多運動化視覺感受。車頭加入新一代Focus 的設計元素，擁有長形頭燈組及多邊形水箱罩，且未來將提供12 種車色選擇，其中包含新的Diffused 金屬銀和Sedona 橙色，並依車型不同配置17、18、19 或20 吋輪圈。
車身側面，可以明顯的看到新車採用全新的三角窗設計，並配備獨特樣式輪圈，提升運動感，尾部來看，新車看起來依舊飽滿，配備L型尾燈組。此外，新車依舊採用雙邊共兩出尾排布局。
新一代KUGA的中控儀錶設計和Focus接近，中控台採用了較多的平直線條，一定程度上延展了該車的視覺感受。全新的業界首款自由形態12.3英寸LCD液晶儀錶盤，全新的三輻式多功能方向盤配合懸浮式8英寸中控液晶屏，讓該車看上去更加年輕。
配備部分，Kuga將搭載Co-Pilot 360駕駛輔助系統，並內建ACC主動車距控制巡航、APA 2.0主動停車輔助系統、ESA閃避轉向輔助系統等駕駛輔助功能。頂規車型Titanium還配有6吋規格的HUD抬頭顯示器，SE以上車型則全面標配整合SYNC 3系統的8吋觸控螢幕，另可選配12.3吋的全數位儀錶板。其他選配配置還有多達10支揚聲器的B&O音響系統、手機無線充電座、FordPass ConnectTM無線網路分享等。
動力方面，該車將搭載1.5升渦輪增壓EcoBlue汽油引擎、2.0升渦輪增壓 EcoBlue柴油引擎、2.5升油電混合動力及插電式油電動力共4種選擇。其中混合動力是一具輸出功率為110kW的2.0 升直列4 缸EcoBlue 柴油渦輪引擎，另使用BISG 整合式啟動馬達發電機來取代傳統發電機， BISG 除了可在車輛滑行與減速時回收動能替48 伏特鋰電池模組充電，也可化做電動馬達輔助引擎輸出動力，帶來更好的加速性能與油耗表現。
而更受關注的是此次Kuga首次搭載插電式混合動力，有一款 2.5 升直列 4 缸 Atkinson 循環引擎，搭配電動馬達及 14.4 千瓦小時的鋰電池，最大輸出功率165kW。充電插座設置在左前葉子板上，使用230 伏特的充電系統可在4 小時完成完全充電，最大純電行駛能力超過50 公里。
作者：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2019年5月1日 17:13
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