瑞士日內瓦車展是每年全球第一個大型車展，車展上的概念車往往最讓人眼前一亮，其中可以看出各家品牌對未來產品的規劃以及已經擁有的技術儲備。

奧迪Q4 e-tron Concept

Q4 e-tron Concept為四門中型SUV，是奧迪電動車家族的第5 款作品，該車基於大眾集團的電動車底盤 MEB 上打造，預計將在2020 年底量產。

外觀上，Q4 e-tron 承襲了e-tron 的特點，在8 邊形的水箱護罩框架內，採用封閉式的格柵設計，空氣則是透過前保桿兩側與下方的進氣口流通。而除了水箱護罩中的四環標誌以外，下方還有發光的 e-tron字樣。車尾 LED 左右相連接，而下部的分流器造型，讓 Q4 車尾有著感受極深的運動感。

車內承襲了奧迪一貫科技化的座艙設計，不但配備全數位化的液晶儀錶板，並植入12.3吋的觸控螢幕。搭配使用鏡面設計的多功能方向盤按鈕，還有以小型螢幕的空調系統控制面板，讓Q4 e-tron的座艙相當具有科計質感。

Q4 e-tron採用前後各一具電動馬達的配置，以WLTP 測試標準，可行使超過450 公里，而電池充電可使用最大125 kW 的快充系統，不到30 分鐘即可充80％的電量。該車0 -100公里/時加速6.3秒、極速180公里/時。

斯巴魯 Viziv Adrenaline Concept

斯巴魯近年來的概念作品均以Viziv 命名，此次公布的Viziv Adrenaline概念車既有可能是下一代 XV 車系的雛形。

車身設計上，Viziv Adrenaline體現了強烈的動態感，採用獨特的車頂設計，加強了車身結構和剛性，以確保駕駛人以及乘客在探索過程中的安全。向上包的黑色前葉子版，也凸顯了斯巴魯 「大膽」 的設計思想。車胎上白色的飾條點綴出戶外的裝備感，都詮釋了該車的多元性。

除此之外，新車還採用了當下流行的電子外後視鏡，這在為駕駛員提供更大視野的同時，也能減小雨雪對視野的影響。

菲亞特Centoventi

為了慶祝品牌成立120周年，菲亞特特別推出了Centoventi概念車。外觀方面，新車整體採用圓潤的線條勾勒，看上去比以往更加可愛。

該車看上去十分可愛，短前懸的設計，讓四個車輪儘可能的往四個角方向靠，為車內提供了較大的空間。FIAT 的字母標也可以點亮，而經典的義大利旗幟也成為了裝飾條，而且視乎還是一個電量顯示條。

內飾風格採用了很多圓潤的設計，整個中控台兩塊大顯示屏囊括了大部分的功能，讓車內看起來非常簡潔。該車採用了模塊化電池組設計，最大續航約為500公里。

三菱Engelberg Tourer

三菱以阿爾卑斯山的度假勝地Engelberg為新車命名。加上「Tour」表明該車定位為休閑SUV，外界傳聞該車很可能是下一代Outlander的雛形。

該車外觀採用品牌最新世代跨界休旅的設計與匯，水箱護罩處為灰色材質包覆，LED的車頭燈組則與Xpander類似，鍍鉻材質連接的為方向燈與晝行燈，下方則為3橫柵排列的大燈組。

車內採用寬敞的3排6人座設定。中控台上Engelberg Tourer擁有全新式樣的4輻式方向盤，全數位儀錶，懸浮式觸控螢幕，旋鈕式行車模式切換鈕，短截的排檔桿設計等。

這款概念車採用2.4升汽油引擎以及前後雙馬達所組成的插電式式油電混合動力，具有由雙電動馬達組成的四輪傳動配置，純電續航里程70公里，最大續航里程700公里。

作者：天馬

圖片：網路