去年，昆州有44名摩托車手在道路車禍中死亡，而車禍死亡的汽車司機是121名。 這個數字比2017年略有所減少，但有一個不容忽視的趨勢卻在警示著人們，那就是摩托車手在道路事故中的死亡率越來越高。

註冊的摩托車的數量只有註冊汽車數量的不到5%，但是在去年昆州的247起交通死亡事件中，摩托車司機佔總數的近20%。

在剛剛過去的假期期間，就有6名摩托車手不幸身亡。上周，黃金海岸的一次可怕車禍中，33歲的Moses Mitchell和29歲的Lisa Hau不幸身亡。據悉，二人當時都沒有戴頭盔或保護性衣物。

信使郵報的分析顯示，昆州摩托車司機的事故死亡率為10萬分之22，而汽車司機這一比例為10萬分之4，騎自行車者的這一比例還不到十萬分之一 。

而且在交通事故中受傷的摩托車司機，往往傷勢也更嚴重。 據交通和道路廳的說法，在與交通事故有關的案例中，41%的急性病人都是摩托車司機。發言人Steve Spalding表示，「摩托車司機沒有汽車司機所受到的身體保護，他們需要想想，怎樣才能在道路上更好地保護自己。比如遵守規定，配備高質量的安全裝備，確保所有道路用戶都能看到他們。」

Spalding還呼籲汽車司機們多多注意摩托車手，給他們留出空間，時刻檢查盲區，特別是變道的時候。他還建議騎摩托車的人要參加更新後的培訓課程。 「掌握新的技能永遠都不晚。 」