悉尼的輕軌項目已經超出預算數億澳元，並且至少逾期了一年。但這並沒有阻止承包商在一些路段鋪設昂貴的鵝卵石，而該行為被當地企業和居民認為「太荒謬了」。
據最新統計，陷入困境的輕軌項目的成本從16億澳元飆升至21億澳元，而完工日期從今年推遲到2020年5月。
儘管如此，八周前，承包商ALTRAC在Surry Hills的Elizabeth St和Chalmers St交叉口之間的Devonshire St鋪設了白色鵝卵石。ALTRAC和新州交通局都拒絕了許多要求透露安裝路邊設施的成本的請求。
ALTRAC的發言人告訴九號台新聞網，這些鵝卵石是一項幫助行人安全穿越鐵軌的項目的一部分，目前該項目尚未完成。
「Devonshire St部分路段的鵝卵石將種植低矮的灌木，以鼓勵行人使用指定的安全通道，並阻止行人在某些地點穿越有軌電車的軌道。」
新州交通局指出，這些鵝卵石的成本屬於悉尼CBD South East Light Rail的項目，該項目耗資21億澳元。
目前，這一昂貴的擴建項目到處都是垃圾和煙頭，事實證明，這對過街的行人和騎自行車的人構成了危險。地方議員和企業告訴九號台新聞，這些鵝卵石曾是悉尼繁華街道上的一大污點。
悉尼市議員Angela Vithoulkas表示，這些鵝卵石是這個陷入困境的輕軌項目的另一個「不成熟」特徵。她說，Devonshire St的居民和企業已經忍受了兩年因輕軌項目而造成的破壞。
她說：「這是他們另一個半生不熟的項目，他們總是開始項目之後就完成不了。他們應該完成他們開始了的事情。」
這些鵝卵石距離Surry Hills歷史悠久的Strawberry Hills酒店只有數米，這家酒店與輕軌承包商之間正產生糾紛。
酒店的遮陽篷1844年就在那了，但如今輕軌項目需要將遮陽篷砍掉，以便建造一根電線杆來承載輕軌上的電線。ALTRAC說，該公司已將計劃從3個電線杆修改為1個，遺產專家也在為這些修改提供建議。
過去4個月，因悉尼輕軌項目延期而起訴州政府的企業和房東數量幾乎翻了一番。現在，這個數字已經增長到110家，他們聲稱政府計劃不周，要求獲得4億澳元的賠償。
This post was last modified on 2019年1月11日 15:59
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