據統計，在澳洲發生的致命車禍中，大部分司機都在20歲以下。年輕司機經常被指責魯莽駕駛，但據最新研究表明，他們容易發生事故的原因並不全是粗心大意或酒駕。

年輕司機缺乏經驗，一些人違章駕駛，確實是事故的主要原因，但還有一個不可忽視的原因是，許多年輕人駕駛的汽車都已經使用了10-15年的時間，而駕駛這些舊車存在著更高的安全隱患。

統計報告稱，在致命交通事故中，高達80%的年輕司機駕駛的是使用了10年以上的舊車，其中50%的人駕駛的是15年以上的舊車。在致人受傷的車禍中，70%的年輕司機駕駛的10年以上的舊車。

舊車的撞車概率，比擁有更多安全功能的新車要高4倍。 在所有交通事故中，只有12%的出事車輛是2012年至2017年間生產的汽車。 據最新的人口普查數據，在澳洲公路上行駛的汽車平均使用年限為9.8年，有超過一半在路上行駛的汽車，都是可退役的老舊車輛。2015年，發生致命事故的車輛平均使用年限為12.5年，到了2017年，這一數字上升到13.1年。

澳新車評價規程的負責人James Goodwin表示，有些人認為舊車更安全、質量更好，但事實並非如此。 「並不是所有人都有能力買新車，大部分年輕人只能買二手車， 但一輛更新的、更安全的汽車相比一輛舊的、不太安全的汽車，發生致命車禍的比率要小得多。」他建議司機們應該買一輛價格適宜的、符合個人需求的、安全的汽車，盡量買較新的汽車。

許多年輕人更喜歡品牌知名度高、外形好看的車，哪怕使用年限已經很長了。但是建議家長給年輕人挑選車輛時，買一輛安全性更高的，使用年限更短車輛，更能保障孩子的行車安全。