據澳洲廣播公司報導，新州審計處預測，因運輸廳要支付賠償給營造公司，悉尼的輕鐵工程恐再超支30億元，西班牙分包商Acciona則再次延後竣工時間，表示可能無法在2020年通車。
悉尼新輕鐵線原定2019年初通車，營造商Acciona將日期延後至2020年5月。不過，最近在省議會對悉尼輕鐵工程的調查聆訊上，Acciona總經理Bede Noonan表示，可能無法在2020年竣工。
Noonan表示，如果一開始就收到電力公司Ausgrid的文件，知道輕鐵沿線地底工作的規模，就不會與運輸廳簽合約。因為文件內相當嚇人，對工程影響巨大。
Acciona正控告政府索賠11億元，表示政府沒有跟Ausgrid商定如何處理輕鐵沿線的地底電纜，誤導公司。 Acciona估計最終營造費用會增加一倍至18億元。
因錯誤及疏忽，工程開支由2014年原定的5億元暴增至21億元。此外，新州政府給予承建商ALTRAC財團5億元的債務保證，去年10月預支了1億元費用；加上可能要支付給Acciona的賠償，整個輕鐵工程的總費用或增至30億元。
編譯:Christine
This post was last modified on 2018年11月30日 20:52
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