新州州長貝瑞吉克蓮（Gladys Berejiklian）表示，周末由於一個氣球導致火車線路再次出現癱瘓，令大批乘客滯留，她願意考慮為受影響的乘客提供Opal卡退款。
周五晚上，一個金屬鋁箔氣球飛進隧道，導致頭頂的電線短路，悉尼數千名乘客行程延誤。 「我對周末發生的事情感到非常不安，」貝瑞吉克蓮說道。「我很不願看到這種情況發生……我不希望整個火車系統讓人失望。」
反對黨交通發言人喬迪·麥凱（Jodi McKay）也呼籲政府退還受火車延誤影響的Opal卡用戶。她說，「這太經常發生了。」
而相比不靠譜的交通系統，新州交通部門在事後對於此次「城市交通系統災難」所表現出來的態度更加讓人火冒三丈。
上周六晚上，新州交通部長AndrewConstance通過Herald發出了一份聲明，表示：過去24小時里，我們的列車系統表現不太盡如人意。我對我們的乘客表示抱歉！
而在解釋火車長時間延誤及停運的時候，部長先生首先將鍋甩給了一個「帶有金屬的氣球」。
「據我了解，在周五夜間，有一個帶有金屬的氣球發現了一條可以進入火車隧道的路。然後很不幸的是，它被我們火車上方的接觸網給困住了！這是導致我們不得不讓乘客在夜晚步行穿過火車隧道的主要原因。」
「由於一個軟體發生了一點錯誤，我們不得不重啟整個IT系統。然而不幸的是，有部分系統沒有重啟成功，所以才導致了乘客在周六一整天都受到了影響。我已經要求相關部門，目前我們見到的這些事情，不可以再重複第二次。」
而事實上，早在今年5月份的時候，Herald就揭露過一份政府的保密文件。文件中說，在耗資4.25億澳元的全面技術整修之後，悉尼的地鐵系統平均每天會出現兩次非常嚴重的IT故障。
部長先生還說：「我們正在將過去那個「黑暗時代」的悉尼列車系統改造成一個「21世紀，現代化」的系統。但是呢，這個過程中難免會出現多多少少的困難。考慮到在過去的7年里，我們火車系統的年運輸旅客人次從3億上升到了4億，所以在這方面，我們還需要繼續做更多的投資。」
部長先生還提醒悉尼市民：面對這種火車運行故障的時候，一定要耐心！不可以辱罵我們前線的工作人員！
然而不僅是乘客，悉尼火車的司機也對此感到非常不滿，明明交通部管理層希望司機能夠安撫乘客的情緒，可對於這次突發的延誤，司機自己也沒有得到足夠的信息！
交通部長表示，悉尼火車的IT系統定期都會更新，而且，通常情況下在運營商並沒有什麼大問題。並向民眾保證，要求相關機構出台一系列的措施，防止下次系統故障發生。「新州政府致力於將鐵路網路改造成，一個21世紀的現代網路！」
一個氣球就能令悉尼全城癱瘓？這樣的交通系統，讓悉尼人民如何能安心呢？
*綜合整理自網路
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