墨爾本與悉尼預計在2050年達到紐約的人口規模，城市規劃者已警告澳大利亞高速發展的一線城市將會面對災難性的失敗，除非他們立即開始將人口密集化，效仿紐約那樣做。

數十億元的開發項目已經改變了曼哈頓的天際線。為了一睹城區改造如何順應澳大利亞不斷攀升的人口，40多位房地產行業的澳洲政客們來到了紐約，參加為期一周的學習之旅。

「我們來這裡學習的部分原因是展望未來，觀察城市該如何管理髮展，如何改良城市的大片土地，將民眾私人利益與公共利益相結合。」Ken Morrison，澳大利亞房地產委員會首席執行官在紐約對Domain說道。

五月時，該委員會發布了知名城市規劃者 Greg Clark 所寫的論文。論文中指出澳洲5大城市：珀斯，悉尼，墨爾本，布里斯班和阿德萊德，因尋求可負擔性與聯通性較差的低密度、低舒適性的住房模式，而瀕臨失敗。

Clark先生說如果當今的模式——人們被迫在城市邊緣購買入門級經濟適用房——將持續10年以上，就「會成為一個不可饒恕的失敗」。他的研究強調：「我們需要說服人們，住在佔地四分之一英畝的寬敞街區（約合1000平方米）並非享受郊區生活的唯一方式。」

Morrison先生髮現紐約政府與私人企業一同打造負擔得起的房產，擁有成熟的內部租賃市場並鼓勵其發展。而澳大利亞政府則對大規模的開發與更新持反對態度。

在紐約，數億美元的開發項目正將老工業地區與鐵路轉變成新的企業、零售中心及城區。哈德遜城市廣場目前為美國最大的房地產開發項目，估價為令人吃驚的$27.5億澳元。由在曼哈頓西處16個建於鐵路之上的摩天大樓組成，新的街區將包括公共公園、藝術裝置、展覽中心、零售商店、餐廳和許多經濟適用房。

近期澳洲最出名的區域改造案例是Barangaroo，一個一無所有的碼頭變成了名聲大噪而又煥然一新的地方。「澳大利亞房地產業正專註於這樣做，但是在紐約目睹另一重境界真是難以置信。」Morrison先生說。

Morrison先生認為，澳洲夢正在改變，越來越多的澳洲人將能夠居住於高度開發與高度舒適的集群內。「如果我們展望悉尼或墨爾本或珀斯的未來，它們無法在未來二十年達到前二十年我們所達到的成就。在澳大利亞城市中，未來仍舊會有人想繼續居住於大片土地之上，但越來越多的人逐漸會擁有一個全新打造的生活方式和新的澳洲夢。」

編譯：Abby Deng

圖片：公有領域