隨著州大選臨近，維州工黨承諾將撥款超5.3億澳元來升級墨爾本東北區的鐵路線，包括在一個關鍵部分多建一條4.5公里長的鐵軌，讓該線路在高峰期可以搭載更多的乘客。

據ABC報道，維州州長安德魯斯提出這項承諾意味著，無論誰在11月24號贏得州大選勝利，Hurstbridge鐵路線上都會進行多建一條鐵軌的工作，而聯盟黨只承諾多建一小部分。

根據工黨的計劃，該線路將在Greensborough站和Montmorency站北部的3公里之間施工，從而為更多乘客提供服務。Diamond Creek站和Wattle Glen站之間的1.5公里也將多建一條軌道。

州長安德魯斯表示，這些工程完工後將允許火車在Greensborough每隔6分半鐘運行一次，在Eltham每10分鐘運行一次，在Hurstbridg每20分鐘運行一次。

Eltham的一座歷史悠久的單軌木橋將被保留，政府表示該部分不需要進行升級服務。

反對黨3.07億澳元的提案中包括部分鐵軌的複製工作，其中包括複製Greensborough和Eltham之間的鐵軌。

Eltham的自由黨候選人Nick McGowan表示，工黨的計劃不是真正的複製，並且會在鐵路線上產生瓶頸。「遺憾的是，對通勤者來說，這實際上意味著我們的道路上將有更多的擁堵以及更多的延誤。」

Heidelberg和Rosanna車站之間的鐵軌複製和沿著該鐵路拆除兩個平交道口的工程將於今年完工，工黨提出的最新政策將在該基礎上完成。

計劃還包括在為「解開」Clifton Hill的Hurstbridge和Mernda線路交匯處注入資金，以進一步增加列車班次。

編譯：辛欣