悉尼火車公司的首席執行官表示，他將考慮賠償那些因上周日鐵路網路嚴重延誤而蒙受嚴重的悉尼人。
星期六晚11點到星期日早6點之間，悉尼鐵路將已有40年歷史的信號系統切換到了數字系統，直到周日上午9點半才完成，此事導致火車網路的連鎖延誤。
悉尼火車公司首席執行官Howard Collins告訴Today Show，本周到目前為止鐵路網「表現良好」，但如果有更多的問題，還有公共汽車整裝待命。
上周末，信號轉換延遲完成影響到T1北岸和西線、T2內西線，紐卡斯爾和中央海岸線以及藍山的服務。成千上萬的乘客遭遇了延誤。
悉尼律師Nick Karam透露，從Lidcombe到Wynyard的旅行通常需要25分鐘，但周日卻花了2個半小時。「我認為，任何『全球』城市都不應處於整個鐵路系統全面崩潰的狀態。」他說。
Collins先生說，延誤的原因「是一項非常複雜的工作」，「擁有27個火車站的悉尼碼頭區，比澳大利亞其他任何地方都要更加複雜。我們試圖在一夜之間最大限度的減少給旅客造成的不便，但最終耗時更長。」舊的信號箱是在39年前投入使用的，升級它是改善網路的「重要部分」。「我們的旅客數量創歷史新高，需要更多的火車和更多的服務。」他說。
在周日的混亂之後，許多不買賬的悉尼火車客戶在社交媒體上要求獲得賠償。雖然Collins先生說，可能不會賠償那些單純損失了一張火車票價的人，但如果由於延誤而導致錯過了航班，公司肯定會考慮賠償。「請聯繫我們，我們將酌情而定。」
編譯：陳曦
This post was last modified on 2018年7月31日 17:07
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