汽車領域的節能環保一直是大家關心的問題，除了純電動汽車，燃料電池電動汽車（Fuel CellElectric Vehicle）也是許多品牌研究的領域。近日，德國汽車品牌奧迪與韓國品牌現代宣布，雙方將合作在FCEV方面共享研發經驗與技術，未來共同開發氫燃料電池電動車。
在大眾汽車集團內部，奧迪股份公司承擔了燃料電池技術的發展責任，在20年前，奧迪就開始研究該領域，並從2004年開始推出多款搭載該技術的h-tronquattro等概念車型，但沒有在市場上推出過量產車。現代則更進一步，此前已在ix35 車型上搭載燃料電池，並於今年1月推出了量產FCEV車型Nexo。
與一般純電動車相比，燃料電池電動汽車擁有相同的環保表現，在產生電力的過程中，除了副產物水之外，並沒有其他污染物，甚至不會產生二氧化碳的排放。然而，由於氫燃料電池製造成本遠高於動力電池，建造加氫站價格也不菲，這讓許多品牌望而卻步。
就目前的合作計劃，奧迪與現代將會把雙方所擁有的相關專利交叉授權，透過雙方多年來累積的經驗與技術，加速新一代燃料電池電動車的開發，以及讓技術可以更快速的走向商業化。
奧迪研發主管Peter Mertens在聲明稱，合作是實現燃料電池技術突破的明智之舉，奧迪會充分利用現代的燃料電池零部件供應鏈。現代汽車也表示，兩家汽車製造商已經達成一項多年專利交叉授權協議，該協議涵蓋廣泛的燃料電池電動汽車零部件和技術，涵蓋並彙集兩家公司的子公司。這將幫助雙方增加汽車銷量與盈利。
來源：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2018年6月28日 11:16
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