在去年5月寶馬公布概念版8系GT跑車後，近日，寶馬公司正式推出了該車的量產版，這距離上一代的出現已經相隔了19年。該車系未來將直接同賓士S級轎跑競爭，未來寶馬還將基於該車打造出8系敞篷、8系Gran Coupe以及高性能的M8車款。

外觀方面，量產版8系延續了概念車的設計理念，尤其是更加修長、一體式的雙腎型進氣格柵在寶馬車系中獨樹一幟。格柵配上上寬下窄的條幅以及前置攝像頭，不但充滿霸氣，也極具科技感。前大燈組內部的天使眼由LED日間行車燈和LED大燈組合，當然顧客也可以選裝更加先進的激光大燈。

尾燈組採用LED光帶式設計，這同樣是全新的家族設計語言。後杠左右兩側的導氣孔再次強化了運動氣息。下方的排氣為隱藏式的雙邊共四齣布局，排氣口還做了鍍鉻處理。

為提升性能，官方還提供了諸多碳纖維組件，包括碳纖維材料打造的車頂、通風孔、外後視鏡殼、後擾流板以及後擴散器等，可進一步降低車身重量以及重心。

新的寶馬水晶電子換擋桿，與寶馬M5使用的非常相似。作為一款GT型跑車，其中前排座椅採用包裹性非常強的運動座椅設計，並採用高檔皮革包裹。

車內8系搭載全新一代信息娛樂系統iDrive 7.0版、可以定製並且可通過旋鈕、觸控、語音和手勢四種模式進行操作的獨立液晶顯示屏。中控台的獨立液晶顯示屏內嵌在中控台之上，並且可以特別定製。

動力方面，8系M850i搭載4.4渦輪增壓 V8汽油引擎，最大功率390kW, 峰值扭矩750Nm；840d搭載一款3.0渦輪增壓L6柴油引擎，最大功率和峰值扭矩分別為235kW與680Nm。兩款車均配備M850i8速手自一體變速箱與xDrive四驅系統。M850i車型0-100公里/時加速時間3.7秒，最高車速可以達到250公里/時；840d車型0-100公里/時加速時間為4.9秒，最高車速同為250公里/時。

這款全新8系跑車將於今年11月在歐洲正式出售，預計將在明年上半年登入澳洲市場。

來源：天馬

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