在近日舉行的紐約車展期間舉行的世界汽車大獎（World Car Awards）中，沃爾沃XC60擊敗了榮膺2018世界年度車（Year of Car）大獎，成為車展上矚目的焦點。

世界年度車獎是全球車評領域含金量最高的獎項之一，24個國家的82名頂尖汽車行業記者組成，通過性能、安全、駕乘情況、價值、環保、產品魅力、市場重要性進行評分。

獎項評選始於2017年法蘭克福車展，之後於10月在寶馬東京灣工廠進行首次東京試駕。在隨後11月第四屆「洛杉磯試駕」舉辦的6天中，創紀錄地有35名評審參與試駕活動。在三月的日內瓦車展上，每個獎項的前三名公布，並在紐約國際車展上公布最終得獎車輛。

年度最佳車——沃爾沃XC60

沃爾沃XC60奪得2018世界年度最佳車大獎，同類角逐有馬自達CX–5和路虎攬勝 Velar。自去年推出以來，XC60屢獲殊榮，包括北美「年度SUV」、歐盟「年度安全車型」、英國「年度豪華SUV」等大獎，而此次獲獎是沃爾沃旗下車型首次獲得「世界年度車」稱號。

XC60不但擁有D4、T5、T6、T8等豐富的動力，其新一代的設計語言，立體感十足的全新內飾風格，以及City Safety安全科技都是幫助它拿下此項大獎的關鍵。

年度設計車——路虎攬勝Velar

雖然在年度最佳車款大獎上失利，但路虎攬勝Velar力克沃爾沃XC60以及雷克薩斯LC 500獲得年度最佳設計獎也彌補了遺憾。

在設計上攬勝Velar遵循「極簡」設計理念，憑藉完美的車身比例、前衛優雅的造型驚艷眾人，修長的激光矩陣式LED大燈、隱藏式門把手、奢華內飾等設計，被譽為「SUV型藝術品」。先進的InControl智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統，在提供人性化人機交互體驗的基礎上，通過有效減少實體按鍵的數量，將科技與美學融合。

年度性能車——寶馬M5

寶馬M5近今年與本田思域Type R和雷克薩斯LC 500這兩台日系性能車款入圍前三名，並最終拿下年度性能車的獎座。

作為寶馬品牌的當家性能房車，M5不僅外型搶眼，動力更是不可小覷，配置4.4升V8雙渦輪增壓心臟，最大輸出功率441kW，配合八速手自排設定以及M xDrive驅動，0-100公里/時加速只需3.2秒。M5還可自由切換FWD、AWD等驅動模式，讓駕駛感更加豐富。

年度豪華車——奧迪A8

自2014年設立年度豪華車獎項來，賓士車共獲獎三次，寶馬獲獎一次，今年奧迪憑藉A8首次獲得該獎項，戰勝了保時捷兩輛車款卡宴和Panamera。

全新A8不僅僅在外觀方面有著顛覆性的改變，在內飾方面也採用了全新的設計，整體風格一改現款車型沉悶的氣質，車內科技感十足。新車前排就配備了4塊顯示屏，後排則配備了中央扶手顯示屏以及兩塊安裝在前排座椅上的多媒體顯示屏。

同時，A8的第三級自動駕駛系統與AI人工智慧系統也是斬獲該獎項的關鍵。

年度環保車——尼桑Leaf

在今年的年度環保車評選上，尼桑Leaf擊敗了克萊斯勒Pacifica Hybrid和寶馬530e iPerformance奪冠。本次參加評選的是第二代Leaf，不但造型更加時尚，在搭載代號為「EM57」電動馬達，搭配全新40kWh鋰電池組後，續航力也從第一代的250公里提升至400公里，成為首次獲得該獎項的純電動車。

除了擁有全新的動感設計和更長的續航里程，Leaf還搭載了ProPILOT尼桑自動駕駛技術、e-Pedal日產電子踏板等最新技術。

年度城市小車——大眾Polo

從去年開始，世界汽車大獎設立了年度城市小車獎項，這也顯示出都市用車在如今的重要性。去年該獎項由寶馬i3獲得。今年大眾Polo與鈴木Swift和福特Fiesta入圍三甲並最終獲獎。去年推出的新款Polo在大眾全新MQB模組化底盤上打造，配合豐富的車型編成以及ACC主動巡航、Front Assist碰撞預警等主動式安全科技。

來源：天馬

圖片：網路