為了解決道路、人行道和公共交通日益嚴重的擁堵問題，墨爾本市府提出建議，在墨爾本內城區部分地區設立無車的「超級街區」，將行人和公共空間放在首位。
據ABC報導，墨爾本市府在兩份討論內城區交通和公共空間未來的文件中提出了這些建議。市府在一份聲明中表示：「如果沒有一個計劃來解決城市內外交通日益嚴重的問題，那麼行人過度擁擠、道路擁堵和癱瘓的公共交通等危險都將可能成為現實。」
市府提出的設想包括建設無車區，以與挪威首都奧斯陸類似的方式，以保證基礎設施的運行。奧斯陸是歐洲人口增長最快的城市。市府稱，奧斯陸已確認人口增長是對其生活質量的最大威脅，因此他們計劃明年在市中心設立無車區。
市府指出，墨爾本街區空間的61%都被道路和路邊停車位佔據，但在市區只有三分之一的出行是靠開車完成的。議員Nicolas Frances Gilley表示：「早高峰時期，每個小時都有1.5萬名行人穿過南十字星車站外的Spencer街和Collins 街路口，這是開車人數的5倍。」
其他解決墨爾本CBD擁堵問題的建議還包括：優先考慮行人和騎行者的無車區；減少路邊停車；清理和拓寬人行道；種植更多樹木和創造綠色空間；增加更多的戶外餐飲和街頭攤位等。
未來幾個月，市府將發布八份討論文件向社區居民尋求意見，然後再制定一個交通策略草案。
編譯：辛欣
圖片：網路
This post was last modified on 2018年4月6日 17:02
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