3月24日，新州鐵路和悉尼鐵路員工正式接受了政府提出的薪酬協議，這意味著鐵路系統耗時數月的勞資紛爭終於結束。

據澳洲廣播公司報導，鐵路、電車與公交車工會（RTBU）統計的投票結果顯示，52.8%的新州鐵路員工和50.8%的悉尼鐵路員工對政府提出的加薪協議投了贊成票。

政府的提議是未來3年內每年加薪3%，工會認為這會在整體上改善員工的工作條件。

工會最初要求的是每年6%的加薪。工會要求解決的主要問題之一就是，新火車時刻表推出後，鐵路員工人手不足與火車過度擁擠的問題。

投票結果出來之後，工會新州分會秘書長克拉森（Alex Claassens）說，投贊成票和投反對票的人比例相當接近，這說明還有相當多的人並不喜歡政府提出的協議，因此並不能說這是一場「勝利」。

政府與員工們達成協議後，最終將由公平工作委員會（FWC）對此進行審批。

協議達成前，勞資雙方已經進行了數月的談判。工會曾威脅進行24小時罷工，如果罷工舉行，將給鐵路系統帶來大面積混亂。

克拉森說，新的協議將為員工未來三年的工作條件提供保障。「我們的工作條件獲得了很多改善，其中一些是我們一直要求解決的問題，例如聖誕節和新年前5天改變排班表。這些問題在協議中獲得了解決。」

投票結果出來當天，工會已經通知員工停止行業行動，其中包括移除衣服上的宣傳語和標牌。

在這場加薪糾紛中，勞資雙方的談判一度曾陷入僵持。工會指責康斯坦斯（Andrew Constance）過度傲慢，不願意談判。而康斯坦斯指責工會威脅罷工的行為「怪異極端」。

現在協議達成，工會下一步要做的就是修複員工與管理層的關係。

交通廳長康斯坦斯對協議的達成表示歡迎，他表示員工們做出了正確的選擇，但認為工會不應該利用乘客作為籌碼。

來源：澳洲廣角鏡