3月8日至3月18日，有「國際汽車潮流風向標」之稱的第88屆日內瓦車展在瑞士舉行。作為今年首個全球性大型車展，共有180家廠商參展、近900輛車款展出，除了此前介紹過的捷豹旗下首款純電動車款I-Pace、雪鐵龍新一代MPV車型Berlingo、菲亞特集團一兩款」124」新車，車展上還出現多輛重磅型的量產車以及代表未來方向的概念車款。
戴姆勒smart EQ
此次車展上，smart發布了EQ fortwo與EQ forfour兩款新車，分別可搭乘2人與4人。外觀上，EQ系列採用了全新設計的黑色外觀套件，並裝配有16英寸的巴博斯風格黑色輪圈。該車在車身包圍、後視鏡等部位增加了很多藍色裝飾進行點綴。
兩台車的最大功率為60kW，峰值扭矩160Nm，搭配單速變速箱及容量為17.6kWh的鋰電池模組，如果用22kW家用充電器， 40分鐘即可從10%的電量補充至80%。
此外，smart EQ fortwo / forfour車主還可運用smart EQ control app智能手機應用程式，可以手機遠端控制車內空調等功能，還能為車主提供充電相關資訊及相關服務。
雷克薩斯UX
該車為豐田 CH-R的雙生車，兩者均以TNGA模組化底盤打造，未來將與奧迪 Q3、賓士 GLA等車型競爭。UX外形設計擁有明顯的家族風格。前臉依舊是經典的紡錘式設計， L型日間行車燈直接穿透前大燈，帶來很銳利的視覺效果。車身側面採用溜背式的造型，大尺寸的輪圈顯得非常動感。
動力部分， UX提供UX 200及UX 250h兩款車型選擇，UX 200搭載全新2.0升四缸缸內直噴自然進氣引擎，搭配CVT無段變速系統；UX 250h在搭載相同引擎的同時搭配新世代Hybrid系統與鎳氫電池。
UX 250h車型還配置名為「E-Four AWD」智能四輪驅動系統，在全新Predictive Efficient Drive科技的輔助之下，還能主動分析路況與車流狀態，搭配長時間的駕駛習慣分析，來針對電池組充電或保留電量，達到最完美的節能駕駛狀態。
蘭博基尼Huracan Performante Spyder
這台車是蘭博基尼Huracan Performante Spyder目前在售的軟頂敞篷車型。該車保留了Huracan Performante所有的輕量化競技設定，包括鍛造碳纖維材質、ALA主動式空力設計，總重僅有1,507公斤。
在5.2升自然吸氣V10引擎的助力下，Huracan Performante Spyder0-100公里/時加速僅為3.1秒、0-200公里/時加速時間9.3秒，極速325公里/時，從100公里/時的狀態下完全煞停只需31.5米。
Huracan Performante Spyder可以在50公里/時的狀態下開篷或者關篷，完全打開或關閉只需17秒。
豐田Auris
該車為Corolla車型的分支，基於豐田TNGA架構打造，外觀內飾均有所升級。該車外觀車頭造型與C-HR相似，相比現款車型更加激進，頭燈造型則更加細長，並配備了LED光源。而前包圍中央採用了蜂窩狀設計，並配備多幅輪轂。車尾同樣採用了全新的尾燈組，內部也採用了LED光源。
新車提供1.2升渦輪增壓引擎以及2.0升混動系統。其中2.0L混動系統有效提升了燃油經濟性，熱效能轉換率高達41%，並匹配的是6速手動變速箱以及CVT變速箱。
斯柯達Vision X
Vision X是斯柯達未來面向跨界休旅車（CUV）市場的重要作品，並且未來還將接替現任Yeti車款。外觀方面，無論是側腰，從頭燈一路延伸至尾燈的龍捲風線，還有雙肋直瀑式水箱護罩以及稜角分明的引擎蓋等，都保留了斯柯達家族共通的設計風格。
內飾運用大尺寸中控台觸控式液晶螢幕，搭配全數子虛擬儀錶板，未來車輛可以更近一步依照車主的需求進行個人化設定，包括歡迎訊息、氣氛燈、駕駛模式、空調設定與娛樂系統等，可見斯柯達未來的座艙設計將會以數子化為主要方向。
動力系統方面，該車運用1.5 TSI G-TEC雙燃料引擎為核心，搭配位於後軸的電動馬達、48V鋰電池組，，可以帶來0-100公里/時加速9.3秒、極速200公里/時的性能表現，最大續航力650公里。
來源：天馬
圖片：網路
This post was last modified on 2018年3月13日 12:29
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