據時代報報道,維州道路局(VicRoads)正在進行一項宣傳活動,為澳大利亞的所有車輛制定自動化緊急剎車標準。研究表明,該技術能幫助減少38%的汽車追尾事故。
目前,這項技術已經被應用於很多車輛。當汽車靠近另一輛車或物體時,它會利用感測器、攝像頭和雷達來檢測安全距離,然後自動踩下剎車,力度之大足以挽救生命。
從2019年1月開始,韓國將強制引入這項技術,而歐盟也將於2020年實施類似方案。美國20家汽車製造商也承諾將在2022年前將這類系統設為標配。
為了讓這種技術成為澳大利亞新車的標配,就需要對聯邦政府管理的澳大利亞設計規定(Australian Design Rules)進行修改。這份規定概述了對所有進口到澳大利亞的新車的要求。
維州道路局代理行政副總裁Robyn Seymour表示,她希望自動剎車技術能夠引入到下一次對國家標準的審查中,公路局將與聯邦政府合作,推動這一改革。
Seymour也表示,雖然改變國家標準是一種解決方案,但產生影響可能需要幾十年,因為這些標準只適用於新車,而維州車輛的平均年齡為10年。
皇家澳大利西亞外科醫學院道路創傷委員會主席John Crozier正在審查政府的十年道路安全戰略,他警告說,澳洲目前的情況很難實現到2020年將道路傷亡事故減少30%的目標。
編譯:辛欣
This post was last modified on 2018年2月16日 14:24
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