在今年Retromobile巴黎經典車展上,捷豹公司推出的D-Type吸引了許多人的目光。捷豹計劃重新打造25台半個多世紀前的傳奇車款,以滿足當年未完成的機會。
D-Type是Jaguar賽車史上最重要的賽車之一,在1955-1957年之間,D-Type總共蟬聯了三屆24 Hours of Le Mans賽事冠軍。在1955年,捷豹計劃生產100台D-type,但最終只量產了75台,此次再製造25輛全新的D-Type來完成當年100量的目標。
D-Type重啟產線的計畫將會交由Jaguar Land Rover Classic部門負責,該部門擁有D-Type當年完整的工程設計文件,包含所有零件的規格數據,這些零件將會以訂製方式重新生產,客戶可選擇1955年的短鼻Shortnose或者1956年的長鼻Longnose車身樣式。
D-type車型的基礎框架採用十分少見的單體橫造是一體式結構,車身成為實際結構的組成部分,而非依靠車體表面下方的框架提供強度。車型的中央採用航空結構,融合鋁材及艙式結構,中央結構的前部還附加更傳統的鋼管空間框架,承載發動機和前懸掛的重量。車型的尾部加入尺寸較大的尾翼,提高高速行駛時的方向穩定性,甚至車輛底部的氣流都經過優化,這是當今量產車型才普遍採用的設計。該車型的燃料存放在彈性燃料袋中,這是源自飛機的設計理念。
捷豹沒有透該車的動力和售價,但已經向市場開啟諮詢通道。D-Type目前在市場上的平均成交價大約在100萬美元以上,2016年的,當年贏得Le Mans冠軍的D-Type冠軍賽車曾以2,178萬美元的天價成交。
來源:天馬
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