近日，奧迪跑車部門（Audi Sports）首席執行官Stephan Winkelmann公布了未來的最新規劃，除了將推出更多高性能車款外，具有傳奇意味的跑車R8將走入歷史。

據悉，在2020年前的奧迪跑車車款中，除了現有的RS 3 （轎車/Sportsback車型）、RS 4 Avant、RS 5 Coupe、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q3、TT RS均會繼續開發後繼車款外，同時也會推出拓展新的車型，其中包括RS 4/RS 6或將推出轎車款車型、RS 5追加Sportback車型，RS 7甚至有機會導入來自保時捷Panamera Turbo S相同的E-Hybrid動力系統，進一步推出更高階的RS7 Performance車型。 在目前熱門的SUV方面，RS Q5、RS Q2、RS Q7等車款都在未來將推出繼任車款，基於MLB 2 / MLBevo底盤平台開發而成的Q8，也極有可能推出RS Q8高性能車型，起將搭載與蘭博基尼最新推出的SUV車款Urus相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配八速手自排變速箱。
不過在這最新的計劃中，並沒有一度是奧迪最熱門跑車R8和R8 e-tron的相關資訊，因此有媒體猜想，因銷售無起色、生產成本偏高，R8車系或將在2020年之後走入歷史。如今汽車的汽車工業正處由傳統內燃機向新能源過渡的轉型時期，許多擁有大排量大馬力的超跑品牌紛紛轉型，奧迪此前也曾推出一款基於R8衍生出來的純電動超跑概念車R8 e-tron，不過後來宣稱將無限期推遲該車的量產計劃。在R8沒有繼任車款消息後，奧迪代號為「Scorpion」的超跑計劃也將擱淺，未來奧迪極有可能推出純電動高性能車來接棒R8，為純電動量產型家用車的研發生產鋪平道路。

文：天馬

圖：網路