據時代報報道，本周二時，維州州長安德魯斯宣布，西門隧道（West Gate Tunnel）的預算已經飆升至67億澳元，為了資助新隧道，使用CityLink的維州司機將不得不再多交10年的過路費。

據悉，西門隧道項目最初的預算估計僅為55億澳元，但是由於目前Yarraville下方的並行隧道長度是原來計劃的兩倍，因此整個項目的成本超支12億澳元。

根據此前的計劃，到2035年，收費公路運營商Transurban將不再運營CityLink 。由於Transurban將為該項目貢獻40億澳元，作為交換條件，該公司對CityLink的收費權也將延至2045年。

本周一，政府已經與建築財團CPB-John Holland簽訂了合約。雖然合同已簽署，但綠黨和聯盟黨都對這一資助模式表示反對，因此這一議案可能會在議會遇到巨大障礙。

由於只有通過立法延長City Link十多年的收費期限，才能換取Transurban提供的資金。安德魯斯表示，如果自由黨和綠黨在州議會中仍要阻止新的收費協議，那麼維州的納稅人將要為整個項目買單。

作為隧道工程的一部分，西門高速部分路段將會從8條車道擴寬成12條車道，在Yarraville下方建造新的隧道，每天將減少9000輛卡車使用城區的街道，並未駕駛者提供更多的進城道路選擇。 

據悉，該項目的早期工程將於2018年1月正式開工，預計於2022年完工。

編譯：辛欣

圖片：網路