Domain網站報導,在澳洲舉行的一年一度的世界高層都市建築學會(CTBUH)會議上,根據美國耗時三年的最新研究,居住在城市高密度樓房中比住在城郊的獨立屋中更不環保。
人們都往往認為住在高樓中比住在獨立房中更加有效率,但根據調查結果,公寓居民消耗的能源更多,他們會花更多時間在旅行上,使用汽車的機會也更多。
該報告的合著者之一,Anthony Wood博士稱,這項結果讓我們感到驚訝。我們一直認為,「往上」修建高樓是好事,但從沒有對其仔細研究。研究結果和我們以往的認知完全不同。
據悉,這項研究對249戶住在高樓中的家庭與273戶住在城區獨立房家庭的生活方式、出行及能源賬單進行了分析。結果發現,居住在市區高樓中的每位居民使用的電力或煤氣比城郊獨立屋的居民高出27%。以每平方米計算,高樓居民消耗的電力比獨立屋居民高出4.6%。並且,每修建一平方米,高樓建築消耗的能量比獨立房多49%。
這其中的主要原因是高層建築需要更多的照明設備,並有游泳池、健身房、電梯等設備都需要使用能源。而那些城郊的獨立屋大多是木屋,面積大,房屋年齡平均98年,因此不需要消耗那麼多的能源。
一般來說,人們搬進市區公寓就是不想花太多時間出行,特別可以節省上下班通勤時間。但是研究卻顯示,搬進公寓的居民每年出行的時間比城郊居民多11%。這是因為他們更多選擇走路或騎自行車,並且花很多時間去商店、餐館或娛樂場所,以及拜訪親朋好友。
高樓居民汽車擁有量也更多,平均每人有0.6台車,並且他們的出行距離以每年0.9%的漲幅增加,而近郊獨立屋居民平均每人有0.5台車。
不過也有積極的方面,高樓居民用水量更少,只佔近郊獨立屋居民的73%,每年的旅行次數也較少。
Wood博士表示,「根據結果,我們發現未來需要更多的了解高樓居民如何生活,以及他們居住的大樓的狀況。」
編輯:Carole
This post was last modified on 2017年11月10日 10:44
悉尼西區費爾韋爾中學(Fairvale High School)一名男生在學校附近被12名同學圍毆,導致身心受創。法庭裁定這家公立學校失職,州政府需向受害人賠償120萬澳元。 Read More
在強大政治壓力下,以及越來越多的家庭開始分散在多家商店購物,Coles 和 Woolworths 都在加大折扣力度,以留住顧客。 Read More
澳洲稅務局10月底發布的年度透明報告顯示,澳洲企業在2022—2023財年創下最高紀錄,繳納了979億澳元的公司稅,比上一年增加了16.7%。與此同時,有近三分之一(1200多家)的大公司繳稅額為零。 Read More