自路虎在去年巴黎車展公布了第五代路虎發現(Discovery)後,就受到許多矚目。作為一款追求卓越越野性能的品牌,路虎前幾代在拖過火車後,此次又拖了一次龐大的多節拖車,顯示出其強大的拖力。
此次路虎挑戰的多節拖車有「公路列車」(Road Train)之稱,其重量達到110噸。車頭搭載了一具15升的柴油引擎,能夠產生2,983 Nm的扭力,全車有多達158顆輪胎。而進行這次挑戰的Discovery為3.0Td6車型,使用的是3.0升柴油引擎,扭力600Nm,車重2,230公斤,原廠公布的最大拖曳重量為3.5噸。
雖然從數據上看是「不可能的任務」,但Discovery還是憑藉著Advanced Tow Assist先進拖車輔助系統(Advanced Tow Assist)以及其強大的4×4四輪傳動系統,在澳洲北領地的Lasseter Highway成功行駛了16公里。在牽引過程中最快時速達到了每小時43公里。
在完成這項創舉之後,路虎自豪的表示Discovery為自己贏得了「拖車之王」(Towing King)的稱號。而這次與路虎合作的G&S Transport營運總監也驚訝的表示「當路虎和我們接洽的時候,我們完全不認為這個計劃可行。不過執行當時看到110噸的公路列車開始緩緩移動真的讓人感到不可思議,而且在這種情況下平順的檔位變換也讓人印象深刻。
路虎曾在1989年第一代Discovery問世第一年時,就曾經有過一次拉火車的特技表演,去年在歐洲萊茵河上方又拉動了一組三廂火車行走了85英尺(約25米)。路虎產品工程師表示牽引能力一直是發現車型最重要的一部分基因。
文:天馬
圖:網路
This post was last modified on 2017年10月6日 10:36
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