寶馬Isetta 闊別55年重新登場

很多品牌推出一款概念車目的常常在於展示自己的技術，或品牌未來的發展方向。而寶馬在近日推出的Isetta概念車看似不「酷炫」，但非常腳踏實地的從使用的角度出發。

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Isetta最早是一家義大利製造小型汽車的品牌。1955年，但寶馬買下了Isetta品牌和生產線，希望全球經濟復甦後其可以成為人們簡單代步的工具。

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然而，50年代末，許多品牌也都先後推出了自己的小型汽車，並且1957年寶馬推出了的BMW 600與700車型在公司內部對Isetta形成了內部競爭。在於這樣的「內憂外患」下，1962年，Isetta停產。

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55年過去了，交通堵塞成了許多大城市都在面對的問題，小型汽車的優勢又重新體現出來。設計師Justin Hyunjung Cho以Isetta為藍本，試圖打造一款全新的概念車，來尋求未來城市交通的解決方案。

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這款Isetta概念車融入了寶馬標誌性的外觀、自動駕駛、及共享租賃等概念。Isetta概念車的外觀非常簡約，並且擁有緊湊的車身結構。其藍色光帶，尾燈等設計都借鑒了i3車款。與老款Isetta不同的是，概念車一改曾經的轉軸式開門方式。取而代之的採用了滑動式車門來進入車內。

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同時，Isetta取消了車內絕大多數的控制系統，比如方向盤、排檔等，讓車輛通過自動駕駛技術行進。為了讓出行更簡單，Isetta概念車也被設計為支持寶馬ReachNow共享租賃服務的車型，用戶可以通過手機來進行車輛的預約和使用。

文：天馬

圖：網路

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