隨著福特、霍頓、豐田相繼退出澳洲製造市場,許多人對於澳汽車製造業持悲觀態度,但根據澳大利亞汽車貿易協會(MTAA)的最新報告,情況彷彿又不完全如此。
報告中指出,至今年10月,澳汽車製造業將為當地的汽車產業貢獻371億的經濟效益,佔全國GDP的2.2%。目前全國有約380,000份工作分布在約70,000家企業中,並且仍有27,000職位等待填補,一年內將上升至35,000分——這與普遍的觀點相反。
報告其他主要數據包括:
•汽車修理和維修業務占汽車產業的54%,相比之下汽車零售業只佔8.3%,車輛零件和製造業佔4.4%。
•96.5%的汽車業務是小型企業或家族企業
•41.9%的汽車企業由獨資企業經營,其中54.6%僱用1-19名員工
•澳大利亞汽車的平均年齡為10.1歲
•2015-16年間有80萬輛註冊車輛(不包括摩托車)被淘汰
•汽車經銷商的利潤率為2.6%
•2015-16年度維修/維修業務利潤率為12.2%,燃料零售業利潤為2.4%
•澳大利亞共有69種汽車品牌被許可出售,在世界前列。
•電動汽車佔全國汽車的0.01%
此次報告的發起者為獨立議員Nick Xenophon,他表示,「汽車製造業對這個國家來說非常重要,並且全國有69,365家製造企業,表示這個產業仍十分強勁。問題是工作就在那裡,政府卻沒有致力去解決彌補空缺。」
文:天馬
圖:網路
兩名聯邦議員表示,他們將放棄澳航「主席休息室」和維珍航空「超越休息室」的會員資格,來恢復公眾對政客的信任。 Read More
周二(11月5日)早上 6 點 41 分,墨爾本以北約 150 公里的本迪戈附近發生了 3.6 級地震,十多個人報告感覺到了地震。 Read More
周日(11月3日)下午 5 點 15 分左右,一名11歲的小男孩在與父親一起游過中央海岸的 The Entrance 海峽時被海流捲走。急救人員趕赴救援,周一全天將繼續搜尋。 Read More
由於房貸利率高居不下,購房者貸款能力下降,紛紛把目標轉向房價相對實惠的地區。這種供需變化導致悉尼一系列低價區房價飆升,而部分高價區房價反而有所下跌。 Read More