澳汽車製造產業——強勁or 疲軟?

隨著福特、霍頓、豐田相繼退出澳洲製造市場,許多人對於澳汽車製造業持悲觀態度,但根據澳大利亞汽車貿易協會(MTAA)的最新報告,情況彷彿又不完全如此。

報告中指出,至今年10月,澳汽車製造業將為當地的汽車產業貢獻371億的經濟效益,佔全國GDP的2.2%。目前全國有約380,000份工作分布在約70,000家企業中,並且仍有27,000職位等待填補,一年內將上升至35,000分——這與普遍的觀點相反。

報告其他主要數據包括:

•汽車修理和維修業務占汽車產業的54%,相比之下汽車零售業只佔8.3%,車輛零件和製造業佔4.4%。

•96.5%的汽車業務是小型企業或家族企業

•41.9%的汽車企業由獨資企業經營,其中54.6%僱用1-19名員工

•澳大利亞汽車的平均年齡為10.1歲

•2015-16年間有80萬輛註冊車輛(不包括摩托車)被淘汰

•汽車經銷商的利潤率為2.6%

•2015-16年度維修/維修業務利潤率為12.2%,燃料零售業利潤為2.4%

•澳大利亞共有69種汽車品牌被許可出售,在世界前列。

•電動汽車佔全國汽車的0.01%

此次報告的發起者為獨立議員Nick Xenophon,他表示,「汽車製造業對這個國家來說非常重要,並且全國有69,365家製造企業,表示這個產業仍十分強勁。問題是工作就在那裡,政府卻沒有致力去解決彌補空缺。」

 

文:天馬

圖:網路

 

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