在澳洲有車代步，無疑工作、生活就會方便很多。但是很多人對於如何在澳洲選擇及購買新車仍舊知之甚少。本文為各位讀者詳細解說購買新車的注意事項。
選擇新車還是二手車
新車和二手車各有其優劣之處，在選擇究竟要購買哪種的時候，買家除了要衡量價格因素之外，還應該衡量車輛質量、今後的轉手差價、個人駕駛技術等一系列因素。
新車最主要的優勢是質量有保障，通常車行都提供兩至三年的保修。但需要注意的是，雖然提供保修，但買家必須履行保修條款上列明的義務，例如每幾個月去做一次保養等，一旦買家沒有履行相應的義務，保修也即失效。
新車的主要劣勢在於其價格較高且容易貶值，買到手的新車瞬間就變成了舊車，因此轉手時通常會折價幾千刀。其次，新車上路萬一有點磕碰，買家會覺得格外心疼，因此對於駕車新手來說，第一部車買箇舊車練手可能心理上更為輕鬆一些。
選擇你心儀的車型
結合購買此車的預計用途以及自身的預算，買家應該首先確定自己想要購買的車型，並對其進行足夠的研究，例如查看汽車品牌官網、大型汽車交易網站，或向朋友搜集汽車性能及價格信息。
當對心儀車型的配置和價格都瞭然於胸，並且也決定了需要增加的配置（例如GPS、ESP、安全氣囊、發動機防盜系統等）後，便可以前往車行看車了。
如何理解新車價格
對於購買新車而言，由於質量和手續方面比較有保障，因此買家主要考慮的就是如何用一個預算內的價格買到自己心儀的愛車。而要想從銷售人員處得到一個較為滿意的價格，首先就必須對新車價格的組成部分有一定的了解。
在澳洲買車，經常提到的新車價格有開走價（Drive away Price）和建議零售價（RRP）兩種。
通常人們所說的開走價是指買一部車需要支付的總金額，一般包含裸車價（Manufacturer List Price），也就是官網的報價、配置項目（例如金屬漆、GPS等）的價格（Options）和上路費（On-road Costs）。
上路費通常包含買家必須購買的第三方強制險（CTP）、上路註冊費（Rego）、印花稅（Stamp Duty）和運輸費（Dealer Delivery Charges），若車輛價格昂貴則還需要繳納奢侈品稅（LCT）。
而RRP一般是開走價減去上路費之後的價格。需要注意的是，買車時應該在開走價而不是RRP的基礎上砍價，因為前者才是最終的購買總價。
如何砍價
對於砍價，相信每個買家都有自己的方法。新車砍價時有許多小竅門，例如每個財年底、每月底都是銷售人員沖業績的時候，因此這種時候往往容易殺價。另外，在工作日客人較少的時候去，也比較容易拿到較高的折扣。還有買家發現，地理位置較偏的車行會比較容易降價。
通常銷售人員請示其主管後給出的價格，可以當作一個參考價，依照這個參考價，買家可以轉戰其他車行，與其他銷售人員進行繼續協商。通過貨比三家以及和不同銷售人員的溝通，往往能夠對車輛的底價有個大致的概念。也有一些買家在車行砍不到滿意的價格，反而是在離開之後得到銷售人員的後續來電，進而談成了較低的成交價。
尤其需要注意的是，買家在看車的時候就應該注意這款車有些什麼配件、還需要添加一些什麼配件，這樣在實在砍不下價的時候，還可以要求車行贈送一些配件或配套服務，例如地毯、貼膜、加滿車油、保養和洗車服務等。
付款及提車
在協商確定好價格後，車行通常會要求買家填寫個人信息並且繳納一部分押金。合約一定要對方的經理簽字，並註明一旦車行不能履行合約時應退還押金。
大部分車行可以辦理貸款購車，但是通常向他們貸款利率會很高，如果需要貸款，可以直接向銀行借款。貸款的期限越長利息就越高，因此汽車貸款不宜超過五年，並且一旦籌到錢，建議將餘款一次性付清。
通常車行會提供一些車險以供買家選擇，但通常是價格偏貴的保險，因此買家也可以選擇自己購買保險。
簽訂合同之後，車行會約定提車時間，在提車當日，車輛已經上牌，買家只需要繳付剩下的金額，最後檢查車輛是否存在問題，然後就可直接將車開走。
來源：今日悉尼
圖片：網路
新州警察局局長凱倫·韋伯威脅說，如果由於鐵路罷工導致觀看煙花人群的安全無法保證，她將建議取消悉尼標誌性的新年前夜煙花表演。 Read More
12月15日，一個網名為「Ares」的中國遊客在「小紅書」上發布了三段使用無人機近距離拍攝澳洲海軍軍艦的視頻。引發了網路熱議和澳洲參議員Malcolm Roberts的關注。 Read More
更新於 ：2024-12-20 03:12 12月初，三名台灣總統府當值憲兵因向中共特務提供機密遭到抓捕，之後中共滲透台灣網紅的種種跡象也被媒體爆出，再次引起台灣輿論對中共滲透及《反滲透法》界限的討論。 從中共誕生以來，統戰與滲透一直是中共非常重要的戰略手段，從未放鬆過。上百年來，其滲透能力堪稱登峰造極，幾乎就是無所不在、無孔不入、無往不勝。中共當局不僅依靠統戰與滲透成功地將國民政府趕到了台灣，還將全中國百姓拿捏得服服貼貼。 西方政客的幻想曾造就了中國經濟的快速崛起，中共的統戰與滲透也隨著中國製造的廉價產品全方位地蔓延到了世界各國，並順利地在各級政府、學術領域，甚至地方社團中埋下種子，打下了長期盤踞的基礎。 而散布在世界各國的台灣社團從來就是一個重災區，在民主環境里成長的台灣人並沒有天生的免疫力，一些單純的台灣人往往在有意無意間被利用了、被滲透了，被統戰了，卻完全沒有意識到自己已經墮落在紅色的枷鎖之中。 每當人們提到中共的統戰與滲透就會聯想到特務與間諜，其實統戰與滲透的範圍極其廣泛，廣泛到不能簡單地用「間諜」的概念來分析論述。 比如說，一些有點影響力的台灣人常常會公開提醒台灣商人，不要在中共不喜歡的媒體上刊登廣告，或避免發表支持台灣政府的言論，美其言曰出於「好意」或「保護僑胞」，其實他們已經在中共的戰壕里，替中共的統戰與滲透發揮影響力了。讓人產生恐懼或自覺宣揚「中國好故事」，都是紅色滲透中不可或缺的重要環節。 很多海外華人，包括台灣人或東南亞的華裔難民，他們的政治立場往往會隨著中共影響力的變化而相應發生變化，有些人從反共走向親共，之後又宣稱反共，自由世界給了他們自由思想的空間，但他們是否真的能在立場的改變過程中擺脫中共勢力的束縛呢？那就只有天曉得了。因為中共統戰與滲透的力量就像癌細胞，具有頑固的持久性，有時活躍、有時潛水，當沾惹上後想洗心革面就沒那麼容易。 在澳中經濟處於蜜月的年代，澳洲只看到了滾滾而來的金錢，卻沒注意到中共的金錢是一把雙刃劍，它既減輕了澳洲的經濟危機，也削弱了澳洲的立國基礎，澳洲政府在中共的玩弄下幾乎成為了一堆木偶。譚寶政府最終反戈一擊推出了「反滲透法」，氣焰囂張的中共和統會也不得不偃旗息鼓。中共的紅色勢力就此消亡了嗎？當然不會！那張滲透的網路不是一天建成的，也不可能在一天內轟然瓦解，該鋪墊的早已穩妥，該下的種子也已紮下了根。 英國王子邊上埋著紅色地雷，中共軍人擠進紐西蘭國會，泛紅憲兵在守護台灣總統府，類似的情形比比皆是，澳洲也絕對不會例外，冰凍三尺非一日之寒，區別只在於何時才被發現，西方民主社會的一大特點就是後知後覺。 中國人的群體很簡單，親共與反共都是擺在檯面上，多多少少都對澳洲主流產生影響力，其它的絕大多數社團都保持低調，明哲保身，見風使舵，意見統一。 與中國社區相比，台灣社區反而顯得比較複雜，那是因為各台灣社團在對台灣的定義上有著差異。 在歷史的演變過程中，海外缺乏具有影響力的台灣本土社團代表台灣人發聲，一直被認為是台灣人聲音的社團並非來自台灣，那是一些民國初期就開張的百年老店，「XX堂」，或「XX會」，以及逃離共產極權迫害的難民組成的「越緬寮」團體，他們都曾接受了中華民國文化教育，本質上捍衛的是中華民國。當中共和統會在全世界粉墨登場後，首當其衝就是對這些社團進行統戰與滲透，遺憾的是無一能夠倖免。… Read More
新的482「需求技能簽證」(Skills in Demand, SID) 相關的法規於2024年12月7日生效，由於細節不多，僱主和簽證申請人必須留意簽證的新要求。 首先需要注意的是，將不會有新的子類別。需求技能簽證將與臨時技能短缺簽證使用相同的子類別號碼「482」，但這絕不是簡單的重新標籤。 任何在12月7號之前提交的482簽證申請不受這些變更的影響。 需求技能簽證有三個流派：專業技能流、核心技能流和勞工協議流。前兩個流派取代了中期和短期流派，這意味著該簽證更注重高低收入之間的區別，而不是長期和短期的職業短缺。勞工協議流將有效保留現有標準。至於針對低薪但關鍵職業的基本技能通道的命運，則無法預測。計划進入該流派的職業可能會通過勞工協議獲得。 主要法規不僅修訂了482子類簽證，還包括相關的提名、贊助義務和僱主提名的永久簽證。只有關鍵方面被突出強調。 該法規的大部分內容涉及修訂現有法規，將子類的名稱從「臨時技能短缺」改為「需求技能」，例如，與簽證取消、退款和某些家庭成員豁免的規定。然而，這項新簽證還有許多重要方面。 收入門檻 取代臨時技能移民收入門檻 (TSMIT) 的將是1994年移民法規中設定的兩個收入門檻： 1.… Read More