昨天，澳洲消費者維權組織Choice宣布了一樁歷史上規模最大的召回決議。

230萬輛配置有日本公司高田（Takata）生產製造的安全氣囊的日產汽車，因為存在爆炸風險並已致多人死亡，終於捅出了天大的簍子！

在此次宣布被召回的車型中，

寶馬、豐田、本田、馬自達、尼桑、Jeep、Lexus等

13款品牌，56種車型，全部上榜！

具體列表如下：

注意：

並不是以上品牌的所有車型全部需要召回，同一車型也不是每一年份生產的均需召回，請大家仔細查看，避免誤解！

高田是日本最大的汽車安全部件製造商，也是全世界最大的汽車安全氣囊製造商之一，近年來持續因車禍死亡事故而被問責。

讓Choice下達全澳緊急召回令的導火索是這個月在新州發生的一起車禍致死案，該事故被判定與高田生產的安全氣囊有直接關係。

上周時，一名58歲的悉尼亞裔男子駕駛一輛本田CRV與一輛豐田車相撞，本田車主當場死亡。事故調查中發現，撞車本身並不是導致這名男子死亡的原因，而是由於一塊金屬片插入了他脖子的動脈，而這塊金屬片正是安全氣囊爆炸後射出的！

而在美國，諸如此類的慘劇3年前就已發生了。

2014年3月31日，得克薩斯州17歲女學生Huma Hanif駕駛一輛2002年款本田CIVIC轎車，途中與一輛本田多功能運動型車（SUV）追尾。受害者當時並沒有超速，而且系好了安全帶，車體損傷並不大，暗示事故本來並不嚴重。然而，女孩兒的本田CIVIC的安全氣囊卻在彈出過程中發生破裂，碎片在衝擊力作用下穿透氣囊，擊中Huma頸部，致使後者頸動脈破裂，花季少女就這樣當場死亡！

高田的安全氣囊使用化學物質硝酸銨作為推進劑，用於在緊急情況下給安全氣囊充氣。但有一個缺點，隨著溫度和濕度等因素的變化，該物質有很大可能性質變和揮發，並導致安全氣囊爆炸，金屬碎片飛出，對司機和乘客造成致命傷害。

全球範圍來看，從8年前起，以高田氣囊爆炸為直接原因的致死案件如下：

2009: 美國一人死亡

2013: 美國一人死亡

2014: 馬來西亞一人死亡，美國兩人死亡

2015: 美國四人死亡

2016: 馬來西亞四人死亡，美國三人死亡（其中一人修車時死亡）

2017: 澳大利亞一人死亡

截止目前，高田安全氣囊已經造成全球範圍內17人死亡，至少180人受傷。

2013年，澳洲曾有過一次針對高田安全氣囊的緊急召回 ，但在最近的調查中發現，當年被召回的85萬輛車子並沒有被更換安全氣囊！當時高田公司只是走了個形式，把這些不安全的氣囊重新貼了個標籤，然後又送回澳洲，繼續坑害不知情的消費者們！

這種草菅人命的做法，令人不寒而慄！

一年多以前，由於安全氣囊爆炸糾紛，本田和高田兩家公司一度鬧得不可開交。本田公司發布了一份聲明，表示他們為了證明自己生產的汽車質量沒問題，費盡心機調查了高田公司的內部資料。

結果，終於讓本田公司發現了秘密：高田公司從一開始就給產品的測試數據造假！

高田公司CEO高田重九一直拒絕承認公司生產的安全氣囊存在安全隱患

紙里包不住火，不久之前，高田公司已經申請了破產保護，但全球的緊急召回還在繼續，事關人命，事情還遠未結束。

Choice的發言人Tom Godfrey表示，「澳洲有230萬輛汽車上的高田安全氣囊需要被召回更換，汽車企業必須遵守澳洲的消費者保護法，履行自己的安全義務。但是，重新安裝的安全氣囊還是來自高田公司，這樣的做法無異於給司機們裝了一個『定時炸彈』。」

最後提醒大家能夠仔細核對召回車輛的型號名單，排查事故隱患，杜絕「定時炸彈」！

編譯：柔真

圖片：網路