現代Santa Fe
（澳洲生活網）1914年，著名的極地探險家Sir Ernest Shackleton帶領南極探險隊，帶著28位船員坐上「堅忍號」(Endurance)前往南極大陸，不過卻受困於浮冰、孤島，雖然整支船隊無人受傷獲救，但終有一些遺憾。一百多年後，Sir Ernest Shackleton的孫子Patrick Bergel，為了幫爺爺完成征服南極的任務，開著寫滿堅忍號船員後代子孫名字的現代Santa Fe，穿過沒有夜晚的冰天雪地，在去年12月成功完成創舉。
據悉，這項遠征任務路線是由聯合冰川營地（Union Camp）行經南極點，再到位於當初Sir Ernest Shackleton上岸駐紮的McMurdo海峽，最後還要折返。這次南極探險過程中，最低溫度為 -28 攝氏度，這支隊伍每天駕駛近 20 小時，一共花費了 30 天完成了這趟 5794 公里的旅程。
為了達成這一目標，Patrick Bergel所駕駛的是一款標準版Sante Fe 2.2升柴油車型，全車僅有少數改裝，例如更換適用於雪地的大型低壓輪胎、加大到250公升的油箱以及防止結凍的預熱器等，Sante Fe也成為有史以來第一款穿越南極大陸的乘用車。
Patrick Bergel表示，」今年是我曾祖父最後一次南極探險之旅的100周年，我想在今年在進行了一次南極探險以表紀念和致敬。我們最開始就決定選擇一台普通的民用車幫助我們完成這次探險，之前並沒有人這麼做過，所以我覺得這樣應該更有意義。」
「這次的探險也並不輕鬆，路上也出現過很多狀況，但車子的可靠性非常不錯的，路上最長的一次處理車子問題也只是花費了 45 分鐘來尋找某個鬆動的螺母。」
對此，英國現代汽車總裁兼執行長Tony Whitehorn表示：「作為偉大探險家Sir Ernest Shackleton的孫子，Patrick Bergel在幾個月前用行動證明，只需要一些適度的改裝，你也能開著Sante Fe穿越南極大陸！」
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