豐田HiLux（左）Corolla（右）
（澳洲生活網）根據聯邦汽車協會（Federal Chamber of Automotive）最新公布的VFACTS數據，雖然澳三月新車銷量105,410台創造了歷史最佳3月銷量，但在1月1日至3月31日的第一季度279,345台的總銷量還是較去年下滑2.1%。雖然現在斷言2017車市將下滑為時過早，但這畢竟不是一個好現象。
儘管如此，澳洲車市總體還是發生了一些有趣的變化。其中引人注目的是，SUV的市場份額站到了39.8％，超過了掀背式轎車，轎車，轎車，轎跑車，敞篷車以及貨車總量的38.9％。今年轎車的銷售數量下降了超過8%。
另一個在增長的領域是輕型商務車，市場份額為18.8％，幾乎佔新車銷售量的五分之一。
在所有新車銷售中，豐田HiLux再次成為最暢銷車型，緊隨其後的是福特Ranger。
各熱門車型銷量:
其他數據:
| 第一季度25大暢銷品牌 | ||
| 銷量 | 上升/下降 | |
| 豐田 | 48,514 | 上升4.3% |
| 馬自達 | 30,462 | Even |
| 現代 | 22,406 | 下降8.2% |
| 霍頓 | 20,119 | 下降10.7% |
| 福特 | 18,433 | 下降1.1% |
| 三菱 | 18,416 | 上升1.1% |
| 尼桑 | 15,057 | 下降13.3% |
| 大眾 | 13,735 | 下降5.8% |
| 起亞 | 12,873 | 上升34.8% |
| 斯巴魯 | 12,761 | 上升8.4% |
| 奔馳 | 10,400 | 上升3.3% |
| 本田 | 9772 | 上升1.8% |
| 寶馬 | 6330 | 下降15.4% |
| 奧迪 | 5244 | 下降14.9% |
| 鈴木 | 4878 | 下降5.1% |
| 五十鈴 | 4495 | 下降19.9% |
| 路虎 | 3948 | 下降3.5% |
| 雷諾 | 2619 | 上升9.8% |
| 雷克薩斯 | 2255 | 上升3.2% |
| 吉普 | 1925 | 下降49.2% |
| 保時捷 | 1442 | 上升1.8% |
| 沃爾沃 | 1175 | 下降20.8% |
| 斯柯達 | 1097 | 上升3.2% |
| 迷你 | 893 | 下降1.7% |
| 捷豹 | 820 | 上升20.6% |
| 第一季度25大暢銷車款 | |
| 銷量 | |
| 豐田HiLux | 10,333 |
| 豐田Corolla | 9909 |
| 馬自達3 | 9655 |
| 福特Ranger | 9398 |
| 現代 i30 | 6404 |
| 馬自達CX-5 | 5973 |
| 三菱Triton | 5815 |
| 霍頓 Commodore | 5607 |
| 現代 Tucson | 5430 |
| 尼桑X-Trail | 5039 |
| 豐田RAV4 | 4985 |
| 霍頓 Colorado | 4666 |
| 豐田LandCruiser | 4657 |
| 起亞Cerato | 4654 |
| 馬自達CX-3 | 4555 |
| 豐田Camry | 4389 |
| 大眾Golf | 4063 |
| 尼桑Navara | 3916 |
| 現代 Accent | 3810 |
| 豐田Prado | 3766 |
| 三菱ASX | 3599 |
| 馬自達BT-50 | 3531 |
| 起亞Sportage | 3385 |
| 斯巴魯 Forester | 3150 |
| 三菱Outlander | 3148 |
豪車市場出現疲軟：
與此同時，澳中的豪車市場也在今年初出現了下滑，整體下降了2%。
各大品牌中，賓士繼續住在著豪車市場，雖然在22個車型中有13個連續兩年出現下滑。賓士轎車與SUV車款仍然最受歡迎，全新C級、E級以及GLC轎車的銷量也不俗。
寶馬的銷量下降了15％，而奧迪在三年間出售過的13款車型中，有11輛出現了下滑。好在寶馬全新5系與X4、以及奧迪Q5都將在六月份上市，這對兩大品牌的銷量或許有不少幫助。
其他品牌中，路虎，沃爾沃，迷你和阿爾法羅密歐銷量有所下滑，而雷克薩斯，保時捷，捷豹，英菲尼迪和瑪莎拉蒂銷量則有上升。
| 第一季度豪車品牌銷量 | 銷量 | 上升/下降 |
| 奔馳
(不含商務用車) |
9452 | 上升4.3% |
| 寶馬 | 6330 | 下降15.4% |
| 奧迪 | 5244 | 下降14.9% |
| 路虎 | 3948 | 下降3.5% |
| 雷克薩斯 | 2255 | 上升3.2% |
| 保時捷 | 1442 | 上升1.8% |
| 沃爾沃 | 1175 | 下降20.8% |
| 迷你 | 893 | 下降1.7% |
| 捷豹 | 820 | 上升20.6% |
| 英菲尼迪 | 285 | 上升49.2% |
| 瑪莎拉蒂 | 216 | 上升54.3% |
| 阿爾法羅密歐 | 191 | 下降17.7% |
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更新於 ：2024-12-20 03:12 12月初，三名台灣總統府當值憲兵因向中共特務提供機密遭到抓捕，之後中共滲透台灣網紅的種種跡象也被媒體爆出，再次引起台灣輿論對中共滲透及《反滲透法》界限的討論。 從中共誕生以來，統戰與滲透一直是中共非常重要的戰略手段，從未放鬆過。上百年來，其滲透能力堪稱登峰造極，幾乎就是無所不在、無孔不入、無往不勝。中共當局不僅依靠統戰與滲透成功地將國民政府趕到了台灣，還將全中國百姓拿捏得服服貼貼。 西方政客的幻想曾造就了中國經濟的快速崛起，中共的統戰與滲透也隨著中國製造的廉價產品全方位地蔓延到了世界各國，並順利地在各級政府、學術領域，甚至地方社團中埋下種子，打下了長期盤踞的基礎。 而散布在世界各國的台灣社團從來就是一個重災區，在民主環境里成長的台灣人並沒有天生的免疫力，一些單純的台灣人往往在有意無意間被利用了、被滲透了，被統戰了，卻完全沒有意識到自己已經墮落在紅色的枷鎖之中。 每當人們提到中共的統戰與滲透就會聯想到特務與間諜，其實統戰與滲透的範圍極其廣泛，廣泛到不能簡單地用「間諜」的概念來分析論述。 比如說，一些有點影響力的台灣人常常會公開提醒台灣商人，不要在中共不喜歡的媒體上刊登廣告，或避免發表支持台灣政府的言論，美其言曰出於「好意」或「保護僑胞」，其實他們已經在中共的戰壕里，替中共的統戰與滲透發揮影響力了。讓人產生恐懼或自覺宣揚「中國好故事」，都是紅色滲透中不可或缺的重要環節。 很多海外華人，包括台灣人或東南亞的華裔難民，他們的政治立場往往會隨著中共影響力的變化而相應發生變化，有些人從反共走向親共，之後又宣稱反共，自由世界給了他們自由思想的空間，但他們是否真的能在立場的改變過程中擺脫中共勢力的束縛呢？那就只有天曉得了。因為中共統戰與滲透的力量就像癌細胞，具有頑固的持久性，有時活躍、有時潛水，當沾惹上後想洗心革面就沒那麼容易。 在澳中經濟處於蜜月的年代，澳洲只看到了滾滾而來的金錢，卻沒注意到中共的金錢是一把雙刃劍，它既減輕了澳洲的經濟危機，也削弱了澳洲的立國基礎，澳洲政府在中共的玩弄下幾乎成為了一堆木偶。譚寶政府最終反戈一擊推出了「反滲透法」，氣焰囂張的中共和統會也不得不偃旗息鼓。中共的紅色勢力就此消亡了嗎？當然不會！那張滲透的網路不是一天建成的，也不可能在一天內轟然瓦解，該鋪墊的早已穩妥，該下的種子也已紮下了根。 英國王子邊上埋著紅色地雷，中共軍人擠進紐西蘭國會，泛紅憲兵在守護台灣總統府，類似的情形比比皆是，澳洲也絕對不會例外，冰凍三尺非一日之寒，區別只在於何時才被發現，西方民主社會的一大特點就是後知後覺。 中國人的群體很簡單，親共與反共都是擺在檯面上，多多少少都對澳洲主流產生影響力，其它的絕大多數社團都保持低調，明哲保身，見風使舵，意見統一。 與中國社區相比，台灣社區反而顯得比較複雜，那是因為各台灣社團在對台灣的定義上有著差異。 在歷史的演變過程中，海外缺乏具有影響力的台灣本土社團代表台灣人發聲，一直被認為是台灣人聲音的社團並非來自台灣，那是一些民國初期就開張的百年老店，「XX堂」，或「XX會」，以及逃離共產極權迫害的難民組成的「越緬寮」團體，他們都曾接受了中華民國文化教育，本質上捍衛的是中華民國。當中共和統會在全世界粉墨登場後，首當其衝就是對這些社團進行統戰與滲透，遺憾的是無一能夠倖免。… Read More