（澳洲生活網）據Herald Sun報道，維州路局VicRoads為了更好的保護行人和自行車手的安全，計劃在各大購物中心和各郊區設立更多限速40km/h的區域。

也就是說，除了CBD和上下學時間的學校周邊區域限速40km/h，未來將有更多原來限速60km/h的區域改為限速40km/h！小夥伴們出行時要注意看路牌啊。

到今年年中時，即將「降速」的部分區域包括：

• 位於 Kew 的 High St 在 Adeney Ave 至Boorool Rd之間的路段，工作日7am-7pm將限速40km/h；
• High St 在 Kew Junction 至 Derby St 之間的區域原來是周一至周六7am-7pm限速40km/h，以後周日的同一時段也將限速40km/h；
• 位於 Hawthorn 的 Auburn Rd 在 Oxley Rd 和 Rathmines Rd 之間的路段以後每天8am-8pm限速40km/h。

然而針對這一新政策，維州反對黨發言人表示：不僅沒必要，反倒會使城市交通變得更加擁堵！

「墨爾本一些地段的交通已經非常擁擠了，我們不應該考慮一下目前限速是否合理的問題嗎？」

在Kew Liberal工作的Tim Smith也認為新限速標準是愚蠢的，尤其是High St作為一條主幹道，車流量本就非常大了，40km/h的限速對這條道路的交通狀況來講無疑是雪上加霜。

「在Kew工作生活的人們日日奔忙，我們需要交通速度變得更快，而不是更慢！」

在Herald Sun搞的在線調查中，網友們的意見也是壓倒性的一邊倒。有89%的網友認為40km/h的新限速完全不應該搞！

有人說，道路罰款向來是政府的搖錢樹；也有人半開玩笑的吐槽，再這樣下去墨爾本人以後只能騎自行車?出門了！

說到這裡，小編想起了昨天無意中看到的一則國內新聞：

騎自行車也能騎到60km/h，讓交警都大開眼界，這哥們可真讓墨爾本司機嫉妒啊！

然而，關於這一新限速規定，Vicroads東南區主管Aidan McGann的「官方解釋」是，Kew和Hawthorn的一些地點在過去5年中已經發生了十幾起交通事故。40km/h的新限速不會造成交通延遲，卻能更好的保障道路安全。

上面的各種說法，你支持哪一種？

有人特意去查了一下維州現行的超速罰款標準：

小夥伴們看清楚了，上面的白紙黑字就是超速的代價！開車時擦亮眼睛留意限速標誌，別白白花這筆冤枉錢！

*來源參考：墨爾本微生活、微友巴巴