(澳洲生活網訊)13日20多名海盜登上並劫持一艘掛著斯里蘭卡(Sri Lanka)旗幟的大型貨輪。這是近3年內這個海域首次發生大型貨輪遇劫事件。
據中央社報道,歐盟海軍部隊(European Union Naval Force)駐索馬利亞(Somalia)發言人泰格(Louise Tagg)已經證實這起劫船事件。該船為一艘油輪,正在附近海域航行。整起事件已交由有關單位調查。
南非新聞網站「新聞24」(news24)今天引述當地漁民努爾(Salad Nur)指出,這起劫船事件是由年輕漁民與過去海盜合夥所為。
去年11月聯合國1份報告顯示,索馬利亞海盜自從3年前成功劫持一艘超級貨船後,稍為收斂,可是依然隨時保持攻擊力,同時將目標轉向體型較小的外國漁船。
報導指出,非洲海盜問題已由東非的印度洋,漸漸移轉到西非的幾內亞灣(Gulf of Guinea),且有愈演愈烈趨勢,讓人憂心忡忡。
西非海盜因尚未引起國際間對索馬利亞海盜的那種關注,又大都選在沿海國家、尤其是奈及利亞的「領海內」進行攻擊。
西非海域頗多能源產國,奈及利亞更是產油大國,海上經常充斥各類運油船,引起海盜的覬覦。
西非海盜不看重贖金,著眼於將船上貨物(原油或油品)儘快轉賣到黑市變現獲利,因此扣留人質的意願不高,扣留時間也較短,平均僅約4天,相對也較「樂於」殺害人質。
文:唐清
This post was last modified on 2017年3月15日 10:02
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