（澳洲生活網訊）13日20多名海盜登上並劫持一艘掛著斯里蘭卡（Sri Lanka）旗幟的大型貨輪。這是近3年內這個海域首次發生大型貨輪遇劫事件。
據中央社報道，歐盟海軍部隊（European Union Naval Force）駐索馬利亞（Somalia）發言人泰格（Louise Tagg）已經證實這起劫船事件。該船為一艘油輪，正在附近海域航行。整起事件已交由有關單位調查。
南非新聞網站「新聞24」（news24）今天引述當地漁民努爾（Salad Nur）指出，這起劫船事件是由年輕漁民與過去海盜合夥所為。
去年11月聯合國1份報告顯示，索馬利亞海盜自從3年前成功劫持一艘超級貨船後，稍為收斂，可是依然隨時保持攻擊力，同時將目標轉向體型較小的外國漁船。
報導指出，非洲海盜問題已由東非的印度洋，漸漸移轉到西非的幾內亞灣（Gulf of Guinea），且有愈演愈烈趨勢，讓人憂心忡忡。
西非海盜因尚未引起國際間對索馬利亞海盜的那種關注，又大都選在沿海國家、尤其是奈及利亞的「領海內」進行攻擊。
西非海域頗多能源產國，奈及利亞更是產油大國，海上經常充斥各類運油船，引起海盜的覬覦。
西非海盜不看重贖金，著眼於將船上貨物（原油或油品）儘快轉賣到黑市變現獲利，因此扣留人質的意願不高，扣留時間也較短，平均僅約4天，相對也較「樂於」殺害人質。
這份報告的首席撰稿者赫伯特（Kaija Hurburt）在受訪時表示，儘管西非幾內亞灣的海盜猖獗程度快速升高，但「該地區仍未受到像索馬利亞海盜所受到那種程度的關注」。
文：唐清
