（澳洲生活網）近日，美國公路安全保險協會（IIHS）公布最新一波的撞擊測試報告，本次參與測試的車輛皆為新能源車款，最終特斯拉Model S與寶馬i3兩款純電動車與最高安全評級失之交臂；而雪佛蘭Volt和豐田Prius Prime混合動力車型獲得IIHS的最高評級（Top Safety Pick+）。
寶馬
IIHS評測項目包括：25%偏置剛性正碰、前端側角碰撞、側面撞擊、車頂強度測試和追尾對頸椎的影響。測試結果分為優秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)和差(Poor)四個級別。測試中，汽車必須得在5項測試中都得到優秀的成績，才有資格候選冠軍。如果還能在車輛前部防碰撞系統獲得領先（Advanced）或優異（Superior），能夠起到錦上添花的效果。要想獲得頂級安全+（Top Safety Pick+）的話，還得在前大燈系統測試中獲得優秀（Good）或良好(Acceptable)的成績。
特斯拉
特斯拉中大型豪華轎車Model S此次評級選擇了2016年10月後生產的的2016款和2017款的汽車，除了具有挑戰性的正面25%偏置碰撞試驗獲得了良好(Acceptable)的評級，在所有IIHS碰撞性評估中都獲得優秀的評級。然而測試中車型大燈方面獲得最低的評價（POOR）。特斯拉表示，它正在與其供應商合作改進車頭燈。
寶馬i3雖然在正面小範圍偏撞、正面偏位撞擊與車頂強度等測試項目都有優秀（Good）的評價，但是頭頸防護的評價僅有良好(Acceptable)。再加上i3所搭配的前方防撞系統雖然符合NHTSA的法規表准，但無論在12mph或是25mph的測試項目中都只能有效降低車速，而非完全煞停避免碰撞意外發生，IIHS僅僅給出領先（Advanced）的評價，使得IIHS並未讓i3入選Top Safety Pick+名單之中。
雪佛蘭Volt
而在獲得Top Safety Pick+的兩款車型當中，豐田Prius Prime稍稍落後於雪佛蘭Volt，因其大燈測試獲得良良好(Acceptable)評級。而Volt則表現優異，全部測試項目中都獲得優秀（Good）評級。
IIHS執行副總裁兼首席研究官David Zuby表示：「沒有理由最高效的車輛也不能成為最安全的車輛。 「我們希望特斯拉和寶馬將繼續完善他們的電動模型的設計，以最大限度地保護司機，特別是在特斯拉的情況下，改進他們的車頭燈。
