（澳洲生活網）去年七月，日本兩大汽車品牌馬自達與五十鈴各自拋售了原有的與其他企業合作的開發小型貨車業務（馬自達與福特，五十鈴與通用集團），並計劃合理打造下一代BT-50及D-Max卡車/皮卡，據CarAdvice報道，雙方都是看中了澳洲市場因此決定合作。

馬自達與五十鈴

根據雙方的合作協議，五十鈴將以自家皮卡為模型幫助馬自達打造新一代貨車車型，換句話說，馬自達D-Max將依靠五十鈴的設計在貨車領域獲得飛躍，搶佔更多的澳洲市場份額——雖然它是馬自達銷量第四好的車款，但受歡迎程度遠不及豐田HiLux或福特Ranger。同時，五十鈴能夠有更多的資金打造下一代D-max。

馬自達與五十鈴

馬自達澳大利亞總經理Martin Benders稱這項合作計劃是「非常出色的」，並表示總公司十分支持：「澳大利亞的貨車市場對我們來說非常重要，因此總公司才會有我們一起協商這項合作。我們有許多忠實顧客相信我們能製造出優秀的貨車，而我們也會不負眾望。」

馬自達與五十鈴

兩大品牌都十分看重澳洲市場，五十鈴在澳洲的銷量已經超過泰國，而馬自達是澳洲第一大全進口汽車品牌。值得一提的是，在日本五十鈴為馬自達生產卡車的歷史已經超過10年，因此此次在澳洲聯手，並非「一時興起」。