(澳洲生活網訊)上周,義大利豪車品牌法拉利公布了今年第三季度財報,在第三季中法拉利營業額達到了1.13億歐元(1.26億美元),與去年同期相比增長了20%。法拉利集團主席兼CEO Sergio Marchionne表示,法拉利將在未來做出多項重大戰略調整。
根據業內雜誌汽車新聞(Automotive News)的報告,受制於當前嚴苛的二氧化碳排放政策,法拉利每年的產量將會被限制在9000輛以下。今年法拉利的產量為8,000台,到2019年產量將達到9000輛,到2025年,銷售量將達到10,000輛,到2019年所有車型將會轉型成混合動力汽車。
法拉利(圖:caradvice提供)
2013年,法拉利就推出了LaFerrari油電混合動力,它是法拉利集團目前生產出的性能最好的一款汽車,電力驅動採用的是120千瓦的電池和V-12引擎,最高功率能達到708kW,峰值扭矩900Nm,最高時速217英里每小時。
為了獲得更多利潤,法拉利還計劃在未來增加車型,法國巴黎銀行分析師斯圖亞特·皮爾森(Stuart Pearson)認為:「法拉利現正考慮在未來的4到5年中向現有產品線內增加兩款車型,以迎合未來法規與時代的潮流。」
作者:師峻
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在悉尼的Qudos Bank Arena,一場充滿懷舊情感和音樂激情的演唱會拉開了帷幕。Take That,這支英國傳奇組合,用他們超過30年的經典金曲和熱忱的舞台表現,再次點燃了現場觀眾的心。這不僅是一場音樂會,更是一場關於青春、回憶和情感的集體狂歡。 Take That。(圖:Andy Kershaw) 自1990年成軍以來,Take That迅速成為了90年代男孩樂隊的巔峰代表。無論是動人的和聲、充滿感染力的舞蹈,還是他們永遠年輕的笑容,這一切都為他們贏得了無數粉絲。如今,儘管團隊從最初的五人縮減為Gary Barlow、Mark Owen和Howard Donald三人,但他們的藝術生命力依然旺盛。 本場演唱會的設計更趨向於親密與真實。舞檯布置摒棄了以往的奢華與雜技式的舞美表演,轉而聚焦於三位歌手本身。這種簡約而深情的演繹形式,讓觀眾得以專註於音樂和歌聲本身,感受到歲月賦予他們的深沉與韻味。 Take That。(圖:Andy… Read More
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