(澳洲生活網訊)澳洲房產投資作為最炙手可熱的全球資產配置方式之一,各首府城市每周的一次拍賣,是投資人士重要的參考指標之一。
經過了三年的瘋狂增長,澳洲首府城市房價現在進入穩健增長階段,這其實是件好事,因為市場不可能保持長時間且迅速的上升,持續性且無節制的上升是非常危險的。
究竟每周的清盤率提供了什麼資訊給我們?
所謂的清出率只是列出賣家接受買家對物業出價的百分比,而且高的清出率並不代表房價上升或者下跌,也不代表賣家以一個好或差的價格把物業售出。
很多時,清出率只是代表買家的出價達到賣家的底價而促成交易
在澳洲買賣房屋,拍賣並非唯一的方式。其實較多人選擇的方式是議價買賣,即通過地產仲介或者是直接跟業主交易。
根據Core Logic RP Data的數位,以拍賣形式出售的物業僅佔全澳房屋買賣的20%左右,其餘的80%都是以議價買賣方式出售。
雖然一些受歡迎的地區通過拍賣形式出售會高達90%以上。不過,整體的房屋買賣仍多透過議價方式進行,如果只依賴拍賣清出率,並不能掌握市場的全面情況。
空置率才是檢驗市場的最有效證據
對新建住宅的需求主要是由家庭數量增長決定的,而家庭的增長決定於人口的增長。房價增長的根本因素供需決定了空置率、租金、價格。
根據澳洲政府、投資者的第一投資風向標——Urbis最新統計資料顯示:
悉尼1.8%:
截止2016年6月,新南威爾士州為住宅供不應求最嚴重的州,體現在悉尼最低的空置率,目前要求出租的悉尼房子平均價格是 520澳元每周,要求的租金比年初上漲5%。
6月份,悉尼中環的房子出租空置率是1.7%, 外環的空置率是2.1%,內城一帶的房屋出租空置率非常低,僅為1.5%而已。
另外,今年1季度約有三分之一(31.9%)的房產轉手價實現翻番。與此同時,有90.8%的二手房賣家獲得收益。
悉尼頂尖教育資源在驅動其房價上的影響力越來越大,加上澳洲永久產權,這就意味著在悉尼,尤其在國際名校區擁有房產相當於擁有了世襲最稀貴的資產,還能實現孩子海外「零成本」留學。
墨爾本2.1%:
根據Urbis權威機構的資料顯示,墨爾本的空置率僅僅為2.1%,遠遠低於傳說中泡沫的警戒線。所以,墨爾本整體的地產,並沒有處於泡沫之中。
但是,我們在選擇物業的時候,需要更加小心,盡量選取本地知名大型開發商的專案,降低風險。
墨爾本是澳大利亞的第二大城市,曾連續多年被聯合國人居署評為最適合人類居住的城市。
除了宜居的環境之外,墨爾本的投資回報率也十分可觀,房價在10年足足漲了兩倍,而且出租收益十分高,升值空間巨大。
根據墨爾本政府2014年7月發布的《墨爾本規劃》,墨爾本的人口將於2053年之前超過悉尼並取代其成為澳洲最大城市。
布里斯班1.9%:
Urbis最新資料顯示,作為首府城市,布里斯班的房屋空置率呈現出「健康-趨緊」的狀態,這意味著當地房屋需求量的增長正在加快步伐,空置率正大幅收緊,供求關係的不平衡狀態還在進一步加劇。
Urbis此次調查採樣涉及3485個公寓,覆蓋了布里斯班內環20多個新專案,結果顯示,雖然在建公寓攻擊強勁,但是房屋空置率已經下降到歷史新低1.9%,Urbis的專家強調,這個數字暗示了布里斯班出租公寓依然較為緊俏。
作為一個正在成長中的具有現代化氣息的、先進的世界級都市,布里斯班正在發揮他在全球舞台上的影響力,而這種影響力正在使當地房產市場受益。
近年來G20以及2028奧運會主辦城市的競選等眾多國際化步伐為布里斯班贏得了政府更多的城市基礎建設翻修等專案支持。
至2031年,」昆士蘭基礎設施建設計畫」將斥資超過1,342億澳元用於以布里斯班為核心地區的昆士蘭州東南部地區的基礎設施建設,預計2031年布里斯班就業預計增加50%。
新州地產業協會主席John Cunningham認為,雖然很多新的樓房上市,但是他們預計,悉尼內城區的房子出租還是很容易的,房東目前還是能不斷地增加租金。
除了內城區,提供了大量就業機會,並且配套相對完善的中環城區也是租客不斷,租客們非常願意給多一些錢,租設施完備的公寓房,他們非常希望租的房子可以徒步就能到公司的辦公室。
SQM的董事總經理 Louis Christopher認為,除了悉尼,現在也看不到任何的證據表明墨爾本的空置率有上升跡象。雖然墨爾本的房子出租空置率稍微高於悉尼一點點,不過,擔憂悉尼和墨爾本的房子空置率高是不切實際的,只要澳洲人口增加,政府不收緊移民,剛需長期存在,房價不可能出現大幅下跌。
澳洲是全球都市化程度最高的國家,前三大城市分別為悉尼、墨爾本與布里斯班,近幾年海外置產方興未艾,不少亞洲買家都優先鎖定三大城市。
根據《The CoreLogic RP Data》報告的資料,過去近20年,悉尼房價累積增長330.1%,墨爾本房價累積增長421.4%,布里斯班房價累積增長259.4%。
澳洲房價是穩健升值而非爆髮式的,投資置業澳洲應該做好中長期投資打算,做到投資收益最大化。
澳紐集團作為地產行業的領跑者,與GOLDEN AGE盛世集團擁有多年非常良好的合作關係,成功銷售了大量悉尼、墨爾本項目,如OPERA, NO1 LACHLAN, SKY ONE盛世天譽等。
澳紐集團作為GOLDEN AGE的Master Agent,我們的客戶,都是擁有最優先選戶型、優先訂房的優勢,同時也會推出澳紐集團的各項優惠政策來回饋我們的客戶!
感興趣的朋友現可聯繫您身邊的澳紐投資顧問,優先選房!
供稿:澳紐集團
This post was last modified on 2016年8月11日 18:27
位於墨爾本西部的Coles全新 24 小時顧客履行中心有 700 台機器人、人工智慧(AI)和 1000 名員工,比一般超市更忙碌、科技含量更高,只需五分鐘就能完成一份 50 件的超市訂單。 在 COVID 疫情加速數位銷售後,Coles 耗資 4 億澳元在墨爾本和悉尼建立自動化顧客履行中心。在… Read More
周一(11月18日),警方在布里斯本中央商業區的巴士站逮捕一名手持30公分獵刀的男子。 當日下午2點30分左右,警方接到報案稱有一名持械男子在Roma St車站。 在警方公布的錄影中,一名警官說:「放下刀,馬上放下刀!」「放下,馬上放下,把刀放下,放在地上!」 警方表示,該男子從腰帶中取出連鞘 30 公分獵刀,並依照警官的命令將刀丟在地上。 警方在一份聲明中說:「該男子未對任何公眾或警方做出任何威脅。」 警方已控告這名 18 歲男子在公共場所持有刀具,他於 11 月 20 日在布里斯本裁判法院(Brisbane… Read More
澳洲一位頂尖醫療經濟學家表示,濫收病人費用的醫生應該在公共名冊上被點名羞辱,針對莫寧頓半島(Mornington Peninsula)涉嫌濫收病人費用的醫生的集體訴訟也可能將遞交。 近日,病人受促檢查聯邦醫療保險記錄,以確保沒有被醫生錯誤收費。 維州莫寧頓半島(Mornington Peninsula)數十名麻醉師和外科醫師被指控蓄意詐騙、收取雙倍費用和私吞帳外費用。 據《時代報》報導,控訴書指控一群醫生為自己的財務利益而向病人收取高達 5000澳元的自付費用,將其偽裝成預約費或行政費,同時,這些專科醫師發布了參與醫療保險公司的無間隙費用計劃。 Margaret Faux 博士認為,如果指控成立,或許可以透過集體訴訟幫助消費者。 她說:「我們實際上需要儘快讓這件事呈現在法官面前。」「這封舉報信是一份大禮,因為它給檢察官所需的一切,讓他們可以快速、輕鬆地獲得事情的真相。」 Faux表示,值得關注的是,有指控稱醫生在沒有提供服務的情況下收取費用,這是違法的。 她說,舉例而言,收取超過 1000 澳元的麻醉行政費用,卻沒有任何解釋,這可能會被視為「可疑」,因為法律規定消費者必須使用… Read More
12 年級的學生正在迴避教育學位,有大量已開始攻讀教育學位的學生退學,使畢業生人數減少數千人。教師表示,高工作負荷以及學生、家長的不良行為正將他們趕出這個行業。 新數據顯示,自2020年以來,開始攻讀教育學位的學生人數和比率持續下降。2023年,只有11099名新州學生開始攻讀教育學位,佔大學新生的10.46%。而 2020 年則有 15,022 名學生,佔大學新生的 12.54%。 過去 10 年來,在四年內完成本科教育學位的學生人數也大幅下降。 據《悉尼晨鋒報》報導,在 2020 年開始攻讀學位的澳洲本科生中,有 29%… Read More
新州州長Chris Minns表示,他希望與悉尼鐵路工會達成持久協議,承認與 RTBU(鐵路、電車及巴士工會) 進行兩天談判所取得的進展,成功避免火車大停駛。反對黨指責工黨政府對危機的回應軟弱無力。 州長、廳長及五個工會代表11月21日下午談判,成功避免了一場數十年來最具破壞性的罷工。Minns表示,政府已同意工會的其中一項要求。 在最後一刻達成的協議允許周末繼續提供有限的 24 小時交通服務,期間列車可正常運行。此外,工會同意在未來兩周暫停工作禁令。 據《每日電訊報》報導,Minns 表示,他本想達成長期協議,但時間不多了。 他告訴 2GB 電台:「如果我們有更多的時間,我希望能達成持久的協議,但在談判進行的同時,我們不能讓悉尼停擺兩天。」 所有各方都圍在桌邊說「我們在過渡期間能做什麼來盡量減少對州內的影響」。 新州反對黨領袖… Read More
新州政府及運輸局正奮力搶救,以儘可能彌補悉尼及更多地區周五至周日列車工人大罷工的空缺。 由於營運問題及緊急軌道維修,周三的服務已受到影響。周二下午繁忙時段,悉尼有超過100列火車因較小規模的罷工行動而取消或延誤。 城際列車,尤其是來自 Gosford 和 Newcastle 的列車,在周三早上受到的影響很大。 藍山線部分路段在中午時段有三小時由巴士代班,但早晚高峰時段沒有。 據澳新社報導,悉尼火車公司首席執行官 Matt Longland 表示:「請放心,我們的團隊正在竭盡全力保持系統的可靠運行。隨著越來越多的工業禁令實施,這是一個非常具有挑戰性的時期。」 新州運輸局通知稱,「由於受保護的罷工行動,悉尼火車城際網路將在周末繼續受到影響」,「在現階段,工會通知的禁令將使重型鐵路網路在周五、周六及周日早上關閉。」「這將影響乘客,包括來往Newcastle、中央海岸、藍山、南部高地和伊拉瓦拉的乘客」。 鐵路、電車及巴士工會已同意縮短罷工時間,並將罷工時間推遲至周五清晨。 但運輸局長與主要工作人員於周三下午發布的最新消息並未因讓步而提升氣氛。… Read More