(澳洲生活網訊)在德國交通部門批准了大眾公司要求再叫回1百萬輛尾氣排放超標的柴油發動機汽車來修復後,大眾已經叫回了370萬輛車進行修復。大眾集團說,它已經準備好要加快叫回更多的車輛來進行修復。
大眾公司執行總監Matthias Mueller在德國漢諾威舉行的歐洲汽車巨頭年度股東會上宣布,大眾的澳洲分部要等待被告知那些汽車需要修復。
「我們希望能加快叫回更多的車輛來修復,」Mueller先生說。「上萬輛車的車主會在下幾周被通知帶回他們的車輛到修復廠房去。」
「我們的消費者完全可以相信,我們會繼續盡最大的努力以最快,最專業,和最讓消費者滿意的方式來實施我們的車輛叫回計劃。」
Mueller先生說,在尾氣排放超標故障發生後,我們失去了消費者的信任,所以我們現在所做的一切旨在重新獲得消費者的信任。
「這個事故並沒有摧毀我們的雄心大志,」他說。「正好相反,我們更堅強了。我們不會讓競爭對手認為他們失去了一個強大的對手。」
測試尾氣排放不準確的軟體正是召回車輛要修復的,而這個有故障的軟體被用在大眾Golf,帕薩特(Passat),途觀(Tiguan)和開迪(Caddy),西亞特Exeo(Seat Exeo),斯柯達Superb(Skoda Superb)和奧迪A3, A4和Q5,因此這幾款車都屬於要被叫回來修復的車輛。
「既成事實無法改變,」 Mueller先生說。「但我們有能力也願意承擔起責任,這是我們對消費者的承諾,也是把我們大眾公司不同職位的員工連接在一起的紐帶-從主管,經理,執行總監,到每個普通員工都同心協力要贏回我們失去了的信任。」
Mueller先生宣稱,將來對尾氣排放的測試會請獨立於大眾公司的第三方來實施。
「隨機的在真實路面上測試尾氣排放也會在將來採用,」他說。
全球有1千1百萬輛大眾製造的柴油發動機車輛被捲入了尾氣超標的醜聞。
在澳洲,大眾公司始於2月召回在阿根廷造的Amarok來修復。
作者:師峻
This post was last modified on 2016年7月5日 13:49
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