（澳洲生活網訊）GoAuto媒體報道，據福特打算在澳洲市場再增加2000輛野馬（Mustang），因為銷量出乎意料地比預期多出了1500輛。

福特野馬（圖：netcarshow提供）

福特位於Blue Oval的第一家工廠生產的右側駕駛野馬在50年的野馬車歷史中一直頗受消費者歡迎，巨大的需求量已經把消費者能獲得野馬的時間推到了2017年末，但作為優先市場的澳洲，福特的美國工廠會提供幫助以緩解需求量大的壓力。此外，野馬車的額外庫存已經分配給了澳洲，所以澳洲的野馬粉絲們會早點拿到車。

福特野馬（圖：netcarshow提供）

澳洲福特通信和公共事務總監Wes Sherwood在GoAuto媒體的採訪中沒有提及消費者能提前多久拿到車，但之前的預測是消費者要等到2017年年底才能得到車。

儘管福特預期野馬在澳洲市場會很受青睞，但Sherwood先生說很難預測準確的銷量。維持銷量才是最重要的決策之一。運動型車在剛上市時總是很吸引消費者，但之後消費者的熱情就會大大減弱。

Sherwood先生還披露，作為野馬家族一員的EcoBoost ，是在V8的基礎上，減少了一點點高端功能，但價位更能讓消費者接受，而且一直以來擁有不少的粉絲，因此是一劑讓消費者對野馬熱情不衰的良藥。
作為額外的獎勵，凡是在今年六月生產的野馬都擁有福特下一代同步觸摸屏信息介面和一些新的顏色，而且不額外收費。

福特野馬（圖：netcarshow提供）

功能加強並且響應速度增加了的福特Sync3系統，蘋果公司的車載操作系統CarPlay，Google的車載Android Auto，和福特的應用程序連接系統Applink 3.0都將是第一次出現在澳洲。

由於外匯交換率的跌宕波動，野馬的價位已經上升了將近2500澳元，但對於2017的模型，不含上路費，手動EcoBoost轎車維持在45,990澳元，而V8 GT是57,490澳元。

福特野馬（圖：netcarshow提供）

在大型轎車領域，福特的Falcon銷量一直呈下降趨勢，至3月底，下降了32.6%。儘管如此，Blue Oval工廠生產的模型銷量比2015年增長了13.7%，成績一部分歸功於野馬。

澳洲福特執行總監Graeme Whickman說，到目前為止，儘管野馬銷量（1118輛）高於Falcon（1067輛），但野馬並不是大銷量產品。

「將運往澳洲的額外2000輛野馬令人振奮，而且也證明了澳洲福特的積極努力，使五個模型銷量業績都不俗，」Whickman先生說。

福特野馬（圖：netcarshow提供）

除了擁有Sync3系統和增加了新的顏色外，野馬系列依舊。233千瓦/42牛頓米的EcoBoost轎車有手動和自動，但自動比手動貴2500澳幣。最高端的EcoBoost價位為54,990澳元。

福特野馬（圖：netcarshow提供）

旗艦GT V8轎車手動起價57,490澳幣，自動起價59,990澳幣，而敞篷起價66,490澳幣。

作者：師峻