澳洲通用設計中心不斷為全球通用設計優秀作品

(澳洲生活網訊)據GoAuto媒體報道,以霍頓為主打產品的澳洲通用汽車設計中心設計總監Richard Ferlazzo在墨爾本的設計室說,通用正在努力使其能在任何時候都有生產三款不同模型汽車的能力,並且至少有一款是概念車。

霍頓(圖:netcarshow提供)

這個實力很強的140人的設計團隊不斷地取得成功。去年在底特律車展中風頭佔盡並且獲獎的別克艾文莉(Buick Avenir)概率車就是這個團隊的作品。與之形成對比的是,霍頓車的製造會在明年年底走向終結。

霍頓(圖:netcarshow提供)

在底特律的外圍,這個設計中心還有一個僅生產通用公司成熟概念車的工廠。它能把設計作品轉化成完全可操作的車輛,在國際重要車展展出。

霍頓(圖:netcarshow提供)

Ferlazzo先生對這個工廠滿懷深情,因為他的霍頓Efijy概念車—這個設計中心從2003年成立以來最早期的作品之一,就是在那生產的。這款霍頓Efijy概念車現在仍然備受青睞。

他說,這個工廠是澳洲通用設計中心不可或缺的一部分,因為它有助於維持設計中心較大的規模。

「它是我們生意的重要組成部分,我會不遺餘力地維護它的永久性,」他說道。

霍頓(圖:netcarshow提供)

迄今為止,這個12人的工廠已經生產了30輛概念車和車展用車,其中包括下月在日內瓦車展要展出的Opel GT運動概念轎車—通用的明星車之一。

霍頓(圖:netcarshow提供)

Ferlazzo先生說,如果在墨爾本同時設計和製造像Avenir那樣一款概念車,在完全不被干擾的情況下,需耗時12個月,而且這樣一款車會耗資3到4百萬澳元。

Ferlazzo先生還說,設計中心有140個設計師,陶土鑄模師,數碼模型師,設計工程師,生產工人和相關人員,開創了霍頓設計歷史新高,也是澳洲最大的汽車設計中心之一。

澳洲通用公司是通用國際公司的一部分,而其它三個大的通用分支分別在美國,歐洲,和中國。

作者:師峻

This post was last modified on 2016年2月29日 15:52

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