梅塞德斯-賓士GLC（圖：netcarshow提供）
（澳洲生活網訊）梅塞德斯-賓士GLC，雷克薩斯RX和捷豹XE在澳洲新車碰撞測試中都獲得五星的優異成績，因為這幾款車都有高標準的安全配置。
澳洲新車碰撞測試機構的執行總監James Goodwin說，最近的測試表明汽車的安全進入了一個新紀元，因為像能消除或降低撞車事故嚴重性的自動緊急剎車這樣的安全系統已經被用到一些新車中。
「在2015年，全澳因交通事故而導致行人死亡的比率增加了7.9%，因此汽車安全技術的改進就成為降低行人死亡比率的關鍵，」他說到。
梅塞德斯-賓士GLC的車內成人保護獲得95%的成績，其中側面安全獲得滿分，因為司機配有膝部安全氣囊，側邊安全氣囊和安全氣簾。車內小孩保護得分是89%，而行人保護得分82%。
這款GLC的安全輔助功能只得分71%，因為它沒有車道保持或啟程變道警示系統。
「這款GLC是加入到日益發展的運動型多用途車市場的新車型，而這類車的買主可以選擇擁有諸如自動緊急剎車之類的安全性能好的配備，但我們希望車道保持協助系統是不可或缺的標準配置」
捷豹的中型緊奏模型XE去年8月在澳洲面市。據GoAuto報道，在歐洲新車碰撞測試中，它是同類車中成績最好的。
這款XE，捷豹品牌的最小車型，參與歐洲新車碰撞測試的是2升柴油發動機的右側駕駛位車型。它的側面安全保護，穩定性控制，系安全帶提醒和啟程變道警示測試都獲得滿分。
它的車內成人保護（包括膝部和側邊安全氣囊以及安全氣簾）綜合成績是92%，而車內小孩保護和安全輔助系統都得分82%，加上81%的行人保護成績。
「這款捷豹XE測試成績非常優異，而且它的一套先進的安全輔助系統，比如自動緊急剎車，是一輛豪華車應該擁有的，」 Goodwin先生說。
雷克薩斯RX的車內成人保護綜合成績是83%，車內小孩保護得分82%，和79%的行人保護成績。
雷克薩斯RX的澳洲車型安全輔助功能得分74%。它的自動緊急剎車得分與歐洲的碰撞測試成績不同，因為在歐洲參與測試的是它的歐洲車型。這款雷克薩斯RX的城市自動緊急剎車系統不能滿足低速測試的要求，所以在車內成人保護的這一項得零分，沒有速度標識識別系統也使這款雷克薩斯RX在綜合成績上失分。
在競爭激烈的運動型多用途車市場，擁有自動緊急剎車，車道保持協助和倒車碰撞避免系統等一系列安全輔助技術的雷克薩斯RX有相當的競爭力，首先，這些新技術有助於避免撞車事故，所以消費者在選車時不僅要看車的性能，還有重視車在避免撞車事故上的技術。
作者：師峻
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