武裝到牙齒！全新BMW 7系科技配置介紹（圖：網路圖片）
（澳洲生活網訊）倦怠了總會有臟手指印的汽車觸摸屏？寶馬公司的AirTouch手勢控制系統能夠解決這個問題。AirTouch手勢控制系統可以讓司機和前排的乘客使用三維立體的手勢來開啟娛樂，導航和通信功能。
無需接觸屏幕的AirTouch系統打算在元月六號的洛杉磯消費者電子展上首次露面。
基於最新的寶馬7個系列模型的手勢系統，AirTouch系統得以發展，但其在朝著「無縫網路汽車」的方向邁進時，卻飛躍了很大一步。
寶馬的一個媒體發布會揭示，寶馬公司的連接司機，汽車和環境的網路一體化的快速發展令人目不暇接。
AirTouch系統的機制是使用感測器來捕捉在顯示屏和後視鏡之間的空中揮動的手勢動作，然後在這個大顯示屏上指揮一個游標來完成手勢要求的操作。一旦顯示屏上的一個按鈕被選中，司機可以用大拇指按下一個在方向盤外緣上的按鈕來確認這個操作。也就是說，司機一隻手把住方向盤，另一隻手在空中揮動著去選擇顯示屏上的功能選項。當一個功能被選中時，方向盤外緣上的確認按鈕就會發亮，提醒司機確認這個功能選項。前排乘客也有一個安裝在車門上的確認按鈕。
寶馬公司說：「AirTouch系統加強了很直觀地控制娛樂，導航和通信功能，因為它只用簡單的手勢就可以選擇其中一項功能。AirTouch系統讓顯示屏具有觸摸屏的功能，但又不用去接觸屏幕。」
寶馬智能AirTouch選項控制系統減少了完成一個選項所需要的步驟。「比如，當選擇打電話功能時，系統會自動顯示所有聯繫人或電話號碼列表，只要選擇一個號碼或聯繫人就可以完成打電話的功能選項，」寶馬公司在媒體發布會上如是說。
「AirTouch還知道下一個選項和需要的步驟是什麼，會把它們預先顯示出來。這樣，司機就可以把注意力集中在前行的路上。此外，還可以在高度自動的模式下，提供更方便靈活的控制選項。」
寶馬長期以來致力於車內功能選擇技術的發展。開創了在i-Drive旋鈕控制系統上裝控制台的先河，而且這個帶有控制台的i-Drive旋鈕系統大獲成功。
在洛杉磯消費者電子展上，一張Vision車的內部圖片顯示，車內沒有一個旋鈕，所以我們相信，AirTouch已經取代了i-Drive。
作者：師峻
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