（澳洲生活網訊）聯邦汽車工業署宣稱，在網上買的便宜仿製合金輪轂在澳洲路上使用是很危險的。

考慮到許多進口的輪轂達不到澳洲的設計要求，而聯邦權威局，澳洲邊境部門，和澳洲競賽和消費者委員會又無能力阻止質量較差的輪轂進口到澳洲來銷售，因此聯邦汽車工業署正在大力開展「原裝是最好的」系列活動。

對看上去跟標準的梅賽德斯-賓士合金輪胎毫無區別的仿製輪轂測試，其結果表明，以每小時50公里的速度駕駛時，只要碰到路邊的矮牆路堤，這個仿製輪轂就會爆裂。對原裝的梅賽德斯-賓士合金輪胎進行了同樣的測試，當其撞到路邊矮牆時，這個原裝輪胎絲毫無損—既不變形，也無裂痕。這兩個測試是在維省的Lang Lang地區進行的。測試場地是霍頓公司指定的，而整個測試過程是在霍頓公司和梅賽德斯-賓士公司雙方工程師的監督下完成的。

在測試中，爆裂的輪轂碎片以很快的速度在空中飛行，對行人也構成了威脅，因為它們可能會砸傷行人。這次測試是由梅賽德斯-賓士公司經辦的，因為它一直是輪轂仿製者的目標。

鋁合金輪渡很受汽車愛好者的喜愛，而且也容易被更換。他們看上去很有活力，而且也能使一輛車很有個性。但是也可能會給這輛車帶來安全隱患。如果你使用仿製的汽車零部件帶著全家在高速公路上行駛時，劣質的仿製品可能就會導致一場悲劇。

澳洲/太平洋地區梅賽德斯-賓士公共關係，產品和企業通信高級經理David McCarthy說仿製輪轂不應該被允許進入澳洲，因為他們不能到達澳洲的設計標準，而且它們也是盜竊知識產權的結果。梅賽德斯-賓士公司不能阻止劣質的仿製輪轂進入澳洲，但是它會追訴把梅賽德斯-賓士輪轂的仿製品賣給澳洲消費者的人。

McCarthy先生說，仿製輪轂與原裝輪胎看上去幾乎毫無差別，要區分一個輪轂是不是原裝的唯一可靠的方法是看它的背面。仿製輪胎的背面能看到品牌的名字和公司的標誌模糊不清，因為他們已經被擦掉了。

作者：師峻/圖：google