(澳洲生活網訊)澳洲豐田承諾不會利用競爭對手大眾的柴油引擎醜聞來促銷它的電油混動模型。
澳洲豐田銷售和市場執行總監Tony Cramb申明,不會利用大眾的柴油引擎醜聞來增加豐田的電油混動車銷量,而且豐田公司也不會在任何促銷的資料上影射大眾的醜聞。
「我們不會乘人之危,」他說到。
新一代普銳斯(Prius)在德國法蘭克福九月舉辦的車展上首次亮相,而在明年的第一季度,澳洲豐田會迎接它的降臨。
在談到新款大型SUV Fortuner在澳洲面市時,Cramb先生說,跟其它地區的市場相比,老款普銳斯在澳洲的銷量不如人意,因為澳洲政府不如其它地區的政府那樣極力鼓勵消費者購買普銳斯。
Cramb先生說,電油混動的Camry銷量一直不錯,而Prius則是豐田的標誌,它意味著豐田公司的未來。
「對於電油混動的Prius,銷量不是我們的首要目標。」
「電油混動的Camry,簡直是供不應求,尤其是自從五月份, 我們優化了它的外觀和價格後,需求量就更大了。」
「我們每月售出600輛電油混動Camry。購買Prius是一種對環境和技術的表態。」
「Prius的銷量不是很大,但它對我們的未來至關重要。」
豐田的電油混動型車去年銷量是8百萬輛。豐田的日本故鄉售出330萬輛,美國市場售出250萬輛,而澳洲則售出7萬輛。
豐田說,新款Prius的設計師們偏重於更有激情的風格設計,而工程師們優先考慮的是駕駛體驗的滿意度和性價比的優化。
新款Prius的優化包括: 增加了72千瓦/142牛頓米汽油發動機的效率,減輕了電油混動部件的重量,降低了重心,增加了60%的車身堅實度等。
還有,在后座底部安裝了一個更小的電池,這樣可以增加車廂的體積,達到502升的容量。
到目前為止,Prius的三個模型今年共售出2014輛,其中,輕型電油混動Prius C到九月底售出979輛;而7座的Prius V售出482輛,銷量下降了10.7%;Prius售出354輛,銷量也下滑了5.1%
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