（圖：網路圖片）
（澳洲生活網訊）據悉尼晨鋒報報導，國際品牌大眾汽車在全球範圍內被發現有1100萬輛輛柴油車安裝了欺騙軟體，在汽車燃油經濟性和排放測試中作弊，欺騙車主。澳洲有近5萬輛受到影響。
專家對媒體表示，雖然澳洲當地的排放法規比美國和歐洲標準低，但是這些有問題的車子在毒素排放量上，比允許標準的數值額度高出35倍，其中2009年 – 2015年期間在澳洲銷售的5萬輛大眾牌的柴油車或許受到影響。但是，目前澳洲大眾（VW Australia）沒有對此作出任何回應。
這個數據還不包括奧迪（Audi）和斯柯達（Skoda）品牌旗下的，使用相同柴油引擎的汽車。還有大眾高爾夫兩廂車（VW Golf hatchback）、途觀SUV（Tiguan SUV）和帕薩特轎車（Passat）以及大眾旅行車的柴油版。專家表示， 這些安裝了「欺騙軟體」的汽車，對車輛駕駛性能並無影響，也許日後新的排放法規的修復方案出台後，這些車子的動力可能會稍有下降。
大眾汽車預計將投入至少100億美元用於整頓工作和客戶賠償。美國、歐洲和澳洲政府，還有其他大部份國家，沒有獨立的機動車燃油經濟性和排放方面的測試。而是依賴汽車公司提供數據支持自我申報，如果公司進行有意誤導性的宣傳，他們將會收到罰款。
澳洲NRMA協會的機械專家海利（Jack Haley）表示：澳洲並沒有進行排放測試，甚至沒有檢查燃油消耗數據。但是這些可能是公平交易委員會（Fair Trading）關注的問題——澳洲駕駛者是否會被這些數據誤導。目前，政府沒有實驗室能夠進行對機動車排放的測試，只能「接受製造商提供的數字」。
大眾汽車CEO溫特柯恩（Dr. Martin Winterkorn）說，公司將迅速開展調查：「大眾汽車公司監事會（The Board of Management at Volkswagen AG）非常重視這件事。我個人非常抱歉我們辜負了客戶和公眾對我們的信心。」
大眾汽車還沒有在全球和當地發布正式召回這些受影響的車輛，目前的補救行動可能通知受影響的車主回廠進行電腦軟體更新。
然而，美國大眾汽車已經在談論賠償問題。
文：祝紫
This post was last modified on 2015年9月25日 18:28
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