特斯拉電動汽車（網路圖片）
（澳洲生活網訊）特斯拉老闆埃隆 馬斯克正在推動純電動汽車公司更近一步地擴大電動汽車這一領域。他說到，一些汽車製造商只是絞盡腦汁地想辦法來降低車輛的汽油消耗，而對發展除汽油以外的 其他汽車發動機能源不太上心。
埃隆 馬斯克敦促汽車製造商致力於發展電動汽車，不要被低的汽油價所阻礙。
特斯拉的CEO埃隆 馬斯克說主流車輛製造商發展電動汽車的步伐不夠快。他還說，汽油價格的升降不應該影響替代汽油的其他汽車發動機能源的發展。
他是在底特律的汽車新聞世界代表大會上說這番話的。身為特斯拉的創立者之一的埃隆 馬斯克還說，近來原油價格的下跌，會阻礙無尾氣排放車輛的發展進程。但是知名的汽車製造商必須抵制低原油價格的誘惑，不要放慢發展無尾氣排車輛的進程。
馬斯克警告說，如果沒有持之以恆的發展新的非化石能源來替代現有的汽車發動機的化石能源的行動，氣候會持續惡化。但他相 信，主流汽車製造商如果能夠發展非化石能源的其他能源來作為汽車發動機的能源，也能緩解氣候惡化的進程。
在由汽車新聞主辦的北美會議上，馬斯克先生說，即使在汽油價格很低的時期，電動汽車的發展也必須受到鼓勵。
「我們不能依賴電動汽車依然很緊俏來促使汽油和天然氣的價格提升，更不能以此為動機來發展電動汽車」,他說，「我們必須在 汽油和天然氣價格不高的情況下，找到一個能使人信服的契機來發展電動汽車」。
「投資電動汽車的製造，你不會後悔的」
汽油價降到了每桶（154升）45美元（55澳元），這是六年來的最低價。這麼低的油價也使汽車司機們在可預見的將來會堅持用汽油和柴油發動機的汽車。這會導致電動汽車和電力與汽油混合能源汽車的銷售量大大降低，同時也阻礙了新型車輛的發展。」
儘管馬斯克先生很歡迎在純電動汽車領域的競爭，但他對除電力以外的其他的發動機能源的批評從來都是言語尖刻，直言不諱的。 他把其他汽車製造商花大量精力開發出的燃料電池貶稱為「愚蠢的電池」
有些報導認為馬斯克的憂慮並沒事實依據。與他的憂慮正好相反的是，低的汽油價很可能會最終導致汽車發動機的非汽油能源的研究。
石油公司把大量的資金投入到一些新的有風險的石油鑽探生意中。而一旦鑽探到石油，這巨額的投資所贏得的回報是可以預見到 的。
如果石油價格降到比預期的要低，這種投資就無利可圖，那麼原油就繼續呆在地下而無人開採。
具有諷刺意義的是，當前低迷的油價，威脅著很多在每桶油價要比當前每桶油價高的預期下，已經周密計劃好將要開採石油或進行 石油探測的項目。取消或推遲石油開採會導致油價的飆升，從而會加強對替代能源的研究。
不管有沒有其他汽車製造商的參與，特斯拉公司會繼續致力於發展電動汽車。一款特斯拉3的電動汽車已經在製造中，並且會以更 實惠的三萬五千美金（四萬二千七百澳幣）的價位出售。而到2025年時，預計會有幾百萬輛特斯拉公司的電動汽車面世。
編譯：師峻
This post was last modified on 2015年1月29日 00:48
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