（澳洲生活網訊）2014年12月23日Drives.com.au網站通過對一些車進行實際的路面駕駛測試，評選出了最差的八款車。
2014年最差的車非Mahindra馬恆達(印度汽車製造商)的XUV-500 SUV 莫屬。這款車建造的質量很差，因此在滿分為5分的基礎上，只得了1.5分。
很多獲得年度車評比獎很不錯的車在2014年仍然在銷售，但也有一些較差的車沒有吸引Drive網站員工的眼球。下面列出由Drive.com.au網站經過路面駕駛測試，在滿分為5分的基礎，給了最低分的八款車。
托比 哈根認為當你每天只作短途駕駛，並且能夠很容易找到汽車電池充電站時，三菱的這款既用汽油又用電池來發動的歐藍德還是很實用的。但對於長途駕駛，這款車就不是很實惠，因為它那個有一定重量的電池對這款原本只能將就應付的這種油電混合動力的歐藍德，起到了負面的影響。
韓國雙龍Rexton – 2.5/5
安德魯 麥克林對雙龍的這款7 座SUV 很失望:
如果這輛車有一個全面的安全配置，它就會像豐田普拉多一樣，被認為是一個價位合理，且適合於家庭使用的一個不錯的選擇。此外，它的性能也比不上一些新的輕型SUV車，因為它沒有採用很多新技術。
五十鈴MU-X LS-T – 2.5/5
托比 哈根認為，與更適合用於城市的其他SUV車相比，五十鈴的這款 MU-X 車只能讓步被用在郊區更合適。
除了燃油率較低和車後部的娛樂系統外，這款 MU-X 車沒有任何值得一提的競爭優勢。而且車輛駕駛時的顛簸表現，使得它僅有的優勢又失色不少。
馬來西亞寶騰 Suprima S GXR – 2.5/5
卡梅倫認為，寶騰的這款Suprima小型橋車簡直有太多的缺陷。除了它的乘客座位顯得小氣寒酸外，其他地方也處處透著吝嗇。此外，從動力傳輸系統到路面駕駛方式，完全沒有一點可稱道的品質。如果誰擁有這款車，要想轉手賣出去，那可要費盡周折。
2014年有很多很優秀的小車，但這款車想掙得個「好」字都很難。
馬來西亞寶騰Exora – 2.5/5
澳洲最便宜的7座位車已經大大節儉了成本。
馬來西亞寶騰公司最近致力於生產便宜的車輛。但不幸的是，它的性能也很糟糕。在某些地方，削減成本是可行的，但以犧牲后座的安全來省錢，是難以接受的。尤其是接送小孩的車，后座的安全就更為重要。
福特EcoSport – 2.5/5
福特的這款寶貝SUV 並不像它的外表一樣能讓你感受到有探險的刺激。
它的四缸發動機並不合拍，而它的很高檔的三缸渦輪增壓與自動變速箱搭配顯得怪異。因為三缸渦輪增壓通常不與自動變速箱搭檔。
此外，它還有很多怪異的地方。比如，它的車廂門顯得很笨拙，很明顯是成本節省的結果。這使得這款EcoSport車看上去華而不實，不像一個真正的車。
鈴木S-Cross – 2.5/5
這款四缸發動機的五十鈴的價位遠遠超過了它的性能所值。
這款S-Cross 並沒有為SUV 車型的發展做一點貢獻，而它的引擎艙反而退步了。令人失望的是，這種退步了的引擎艙被用在了很多五十鈴的車中。
這款車註定會是一個敗筆。儘管它有很賞心悅目的內飾，但是它高昂的價位，在與新出現的輕型越野車競爭時，不佔任何優勢
馬恆達XUV-500 – 1.5/5
托比 哈根發現印度的馬恆達是個充滿缺陷的產品。
設備的大部分都不能達到基本的要求。低標準的駕駛動力，對細部的忽視，發出刺耳和沉悶聲的引擎，以及不菲的價位，都使得這款馬恆達根本得不到客戶的青睞。
文：師峻編譯
This post was last modified on 2015年1月15日 22:35
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