（澳洲生活網訊）上次從塔斯馬尼亞過來旅遊的一名客戶，說他的車行駛起來感覺抖。他認為是發動機的問題。因為他此次把車從塔斯馬尼亞開過來，還要開去大洋路，所以他擔心車輛會有其他故障，特地過來檢查。

在幫他試車的過程中發現汽車動力很差。他說這輛車以前託過底，而且咯進去一個大坑。我就告訴他，你的車基本不用試了，這部車剛跑了十幾萬公里，發動機等應該都不會有什麼大的毛病。根據經驗，我判斷是車輛的排氣管和車身間隙過小了，聲音來自於排氣管碰撞車體發出的，從而產生共振。原則上不會是發動機的問題。顧客本身知道排氣管有問題，因此決定要換掉。

因為我們當時考慮到更換一個新的排氣管也很好，因為當時托底的時候被咯出那個大坑，可能導致排氣管排氣不通暢，從而動力不足。就像大家都知道的，汽車只有在進氣足夠多、排氣也足夠通暢的狀態下馬力才會強勁。於是我們就給客戶報了一個價，預定了一套排氣管。

第二天客戶開來後，我們詳細檢查發現，車輛的排氣管後面有個吊環，由於托底時的碰撞，吊環已經掉下來了，不能固定在原來位置。而且排氣管經過碰撞後和車身挨得太近了。我們就把排氣管撬下來。此時卻發現排氣管上雖然有一個坑，但是這個坑的程度不至於達到要更換跟換的程度。

於是我告訴客戶，共振的毛病已經找到，只需把吊環從新安上，共振問題就解決了。但是以我的專業知識來講，雖然沒有必要更換排氣管，而動力不足的問題是現在解決不了的。客戶聽取了我的建議，決定不更換排氣管。

儘管我們生活在一個物質社會，每個人都離不了錢。但是作為一個經營者，心態很重要。一路行的員工都知道，我們在維修保養方面本著誠懇實在的態度，在技術上力求專業和優質，在維修方面除了原則性的費用以外，我們盡量的將更多的利益回饋給客戶，以感謝客戶的支持。

作者：郭威

供稿：一路行汽車養護中心

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