(澳洲生活網訊)十一月,賓士AMG將在澳洲第一次達到10,000台的銷量,僅在今年一年,梅賽德斯-賓士亞太地區的AMG的銷量就將突破2,500台的記錄。
賓士亞太地區公關、生產部資深經理大衛-麥卡錫(David McCarthy)在小型SUV GLA45發布時曾說,他知道某輛AMG車款成為了這個裡程碑的締造者。
根據上一季度的報告,澳洲售出了超過2000台賓士AMG車,在全球排第五位。儘管寶馬M系列與奧迪S、RS系列在今年的銷量都有所增長,AMG還是從那裡搶來了不少生意。30,000台車(包括商務車),其中8%-9%來自AMG麥卡錫稱總公司對這個比例感到滿意。
梅賽德斯-賓士董事、亞太地區首席執行官霍斯特-馮-桑登(Horst Von Sanden)在墨爾本舉行的Motorclassica上對媒體說,從市場滲透的比例上看,澳大利亞和紐西蘭將有望交替成為全球第一和第二大AMG車市場。他說:「在紐西蘭,多賣掉一輛車就能使比重發生巨大變化。」
在澳大利亞10,000台AMG車中,C63系列大約佔了三分之一,但為了準備運送2015年年中發布的新車,轎車與貨車歀自7月不再出貨,A45掀背式車就佔據了很大比例,緊隨其後的是CLA45轎車歀。
訂購新版C63車的人數已經將近達到3位數,但麥卡錫拒絕透露更多細節。但我們已經知道訂購GLA45的人數已經達到300人,並且前100人要等到2014年年底才能全部拿到車,等候名單已經排到了明年年中。麥卡錫稱,下一個對賓士銷量起關鍵作用的車是GLK緊湊型SUV,這輛車將在明年年底發布,因為一直只有左邊駕駛的車款,它已在澳洲市場上消失了多年。他覺得這台SUV與今年8月發布的全新C系列轎車歀會澳洲十大暢銷品牌之一的寶馬帶來巨大衝擊,包括第一次登上「十大」寶座的吉普。
根據麥卡錫的說法,購買賓士小型車中,四分之三的客人是第一次購買賓士車,然後餘下的人中大部分都買過AMG車,在有了一輛八缸或十二缸的大馬力車之餘買輛小車換換口味。
到了明年CLA Shooting Brake也將登入市場,這是賓士小型汽車家族中的第五輛車。麥卡錫說2015年供應會比較充裕,屆時最能證明哪台四缸車是大眾的最愛,並且到了2015年,A45,CLA45和GLA45也完成了它們銷售的第一年。
除了人們熱烈關注的C63,AMG廠還計劃在2015年第一季度發布S63兩門車(已有50台預定),在年中發布保時捷911的競爭對手GT兩門跑車(已有100台預定),如果年底前你在展示廳看到了S65十二缸兩門車的影子,那它也有可能在明年發布。
This post was last modified on 2014年11月2日 22:01
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